*Observera att Dollywheel-tillbehöret nu ingår i försäljningen*

Höjdpunkter

Tillverkad tre år före Ferruccio Lamborghinis övergång till tillverkning av superbilar
Presenterad i Lamborghini Trattoris orange och blå färgsättning

Det som lockar

Byggd 1960, tre år innan Ferruccio Lamborghini gav sig in i tillverkningen av sportbilar, konstruerades Lamborghini 5C Cingolato specifikt för att erövra de branta, oförlåtande sluttningarna i italienska vingårdar, där traditionella hjultraktorer helt enkelt skulle tappa greppet. Dess bandgående konfiguration med stålband, som styrs helt med handspakar och oberoende bromspedaler i stället för ratt, gjorde den till en kapabel arbetshäst i krävande terräng. För att förbättra användbarheten är detta exemplar dessutom utrustat med den sällsynta "Dollywheel"-tillsatsen, som skyddar underlaget mot skador och dessutom ökar fordonets potentiella hastighet. De kommersiella framgångarna för maskiner som denna finansierade direkt Ferruccios satsning på lyxiga sportbilar.

Presenterad i Lamborghini Trattoris färgschema med signalorange på motorhuven och skärmarna samt ljusblått på det nedre chassit och bandmekanismerna representerar denna bandtraktor en påtaglig del av historien bakom ett av världens mest igenkännbara superbilsmärken.

Nyckelinformation

Mätarställning: 1 955 brukstimmar angivna
Skatter betalda, ej registrerad för trafik i Storbritannien
Status för besiktning: ej angiven
Tekniska data: 2,2 liters luftkyld rak trecylindrig dieselmotor, 39–40 hk, 4-växlad manuell låda med tvåstegad Hi/Lo-växellåda (8 framåt, 2 bakåt)
Dokumentation: ej angiven
DSC05704.jpg 5.35 MB

Detaljer

Styrs via två riktningshandspakar och två oberoende bromspedaler i ett skid-steer-system (glidstyrning); ingen ratt monterad
Motorvarvtalet regleras med ett handgaspådrag
Dubbla bakre kraftuttag för drift av stationära jordbruksmaskiner
Hydrauliskt manövrerad trepunktsinfästning
Ungefärlig vikt på 1 800 till 2 000 kg
DSC05738.jpg 7.29 MB

INNAN DU KÖPER

Försäljningen omfattas av Car & Classics användarvillkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna användarvillkor..

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”Sold As Seen”, på ”As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är enbart vägledande, och det är brukligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill lika gärna som du att affären ska gå smidigt, och därför kör vi alla brittiskt registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online-HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några markeringar i försäkringsdatabaserna för skador eller stöld och att det inte finns någon utestående finansiering, så att du kan bjuda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordon är registrerade som totalskadade i samband med ett försäkringsärende när en annons publiceras på Car & Classic, och vi anger skadekategorier (Cat C/D/S/N) som hjälp för dig. Närvaron eller frånvaron av en sådan etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att genomföra en egen fullständig fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.

✓ Om inget annat anges ska du utgå från att eventuella särskilda, personliga eller kulturhistoriska registreringsskyltar inte ingår i fordonsförsäljningen.