Höjdpunkter
- Original Isetta 300 för UK-marknaden
- Deluxemodell med skjutbara sidorutor och kromade stötfångare
- Endast fyra ägare, nuvarande sedan 2017
- Omfattande restaurerad för 10 år sedan och lackerad i rött och vitt
- Nyligen utfört arbete med bromsar, el, service och förgasare till en total kostnad av £6 000
- Mycket fin och välvårdad senare 300:a
Det här är grejen
Få bilar kan få en att le av uppskattning på samma sätt som en Isetta. Den bubbelliknande designen, fyrkanten med tre hjul och interiören som påminner om Tardis ger de här bedårande små maskinerna en karaktär och en magnetisk dragningskraft som nästan ingen annan klassiker kan matcha.
Tack vare ändringar i licenslagar fick BMW:s minimala transportbil från 1961 en större 300cc-motor, och US- samt UK-exportmarknaderna fick den mer exklusiva “Deluxe”-versionen, som kännetecknas av skjutbara sidofönster och kromade stötfångare i full längd fram och bak.
Den här väldigt fina “61 Deluxe” är en originalmodell för UK-marknaden och har haft bara fyra registrerade ägare från ny, varav nuvarande ägare sedan 2017. DVLA-uppgifter visar att den restaurerades ungefär för 10 år sedan, vilket stöds av foton i bilens historik. Nu färdigställd i rött och vitt med interiör i elfenben, och det är en mycket prydlig och snyggt presenterad bil.
Rent mekaniskt ser den ut att vara i liknande bra ordning. Det finns två tjocka pärmar med historik samt ett antal nya fakturor från specialister på sammanlagt över £6 000 i jobb. Det täcker åtgärder för elsystemet, bromsarna och förgasaren.
Det här är ett väldigt prydligt och sött exempel på en senare Isetta, med mycket nyare jobb som gör bilen extra intressant för nästa ägare.
Viktig information
- Miltal: 14 404 miles angivet
- Registreringsland: Storbritannien
- Teknisk besiktningsstatus: MOT-befriad
- Tekniska specifikationer: 295cc, 4-växlad manuell
- Dokumentation: Två stora pärmar, nyare fakturor enligt bild, instruktionsböcker, bok, V5C, foton från restaurering
Detaljerna
- Äldre restaurering i rött och vitt i bra skick enligt bild
- Deluxemodell med skjutbara sidofönster och kromstötfångare i full längd
- Stålfälgar med BMW-kromade navkapslar i bra skick
- Kaross och chassi restaurerade enligt foton
- Väl presenterad interiör med bänkklädsel i elfenben och röda passpoaler
- Fint detaljerad interiör, inklusive ratt i bakelit
- Infällbart soltak verkar fungera som det ska
- Mycket nyare arbete med bromsar, el, kablage och förgasare
Den här försäljningen omfattas av Car & Classic Villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslag inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor och bestämmelser..
✓ Vi ber att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgifter.
✓ Detta fordon är “Säljs i befintligt skick”, enligt principen “Som det är, där det står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart vägledande och det är sedvanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghets skull.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga bud-/erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att inga finansieringsåtaganden ligger kvar, så att du kan lägga bud med gott självförtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordon är registrerade som avskrivna som en del av ett försäkringsärende med totalförlust vid tidpunkten då en annons läggs upp på Car & Classic och vi kan hjälpsamt tillhandahålla kategorimärkningar för avskrivning (Cat C/D/S/N) för din vägledning. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning
eller leverans. Att importera fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla upp detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta att import är berättigad innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell värdesak/omsorg, personlig skyltning eller heritage-registrering inte ingår i försäljningen av fordonet.
