Highlights

Originales Isetta 300 aus UK-Auslieferung
Deluxe-Modell mit Schiebefenstern und verchromten Stoßfängern
Nur vier Halter mit aktueller Zulassung seit 2017
Vor rund 10 Jahren aufwendig restauriert und in Rot-Weiß fertiggestellt
Aktuelle Arbeiten an Bremsen, Elektrik, Wartung und Vergaser mit insgesamt 6.000 £
Sehr gepflegtes und ordentliches Exemplar des späteren 300

Warum das Auto gefällt

Nur wenige Autos zaubern so schnell ein Lächeln der Anerkennung hervor wie eine Isetta. Das kugelige Design, die Dreiradanordnung und das an das Tardis-Innere erinnernde Cockpit verleihen diesen hübschen kleinen Maschinen den Charakter und die magnetische Ausstrahlung, die praktisch kein anderes klassisches Fahrzeug in dieser Form bieten kann.

Dank Änderungen bei den Lizenzgesetzen erhielt BMWs kompakter Werks-Ersatz aus dem Jahr 1961 einen größeren 300-ccm-Motor, und die Exportmärkte in den USA und Großbritannien bekamen das edlere „Deluxe“-Modell – erkennbar an den Schiebeseitenscheiben sowie den verchromten Stoßfängern vorne und hinten über die komplette Länge.

Dieses sehr hübsche „61 Deluxe“ ist ein originales UK-Modell, das ab Werk lediglich vier eingetragene Halter hatte – der aktuelle seit 2017. Die DVLA-Aufzeichnungen deuten darauf hin, dass es etwa vor 10 Jahren restauriert wurde; das wird durch Fotos in der Fahrzeughistorie gestützt. Heute in Rot-Weiß mit beigem (Elfenbein) Innenraum ausgeführt, ist es ein sehr ordentliches und ansprechend präsentiertes Exemplar.

Technisch wirkt es in einem vergleichbaren Zustand. Zwei dicke Historienordner enthalten zahlreiche aktuelle Rechnungen von Spezialisten mit insgesamt über 6.000 £ an durchgeführten Arbeiten. Das umfasst sowohl die Elektrik als auch die Bremsen und den Vergaser.

Das ist ein sehr ordentliches und hübsches Exemplar der späteren Isetta – mit viel aktueller Arbeit, die dem Käufer zugutekommt.

Wichtige Informationen

Angaben zum Kilometerstand: 14.404 Meilen
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
Technischer Untersuchungsstatus: MOT-frei
Technische Daten: 295 ccm, 4-Gang-Schaltgetriebe
Unterlagen: Zwei große Ordner, aktuelle Rechnungen wie abgebildet, Handbücher, Buch, V5C, Restaurationsfotos

Die Details

Ältere Restaurierung in Rot und Weiß in gutem Zustand, wie abgebildet
Deluxe-Modell mit Schiebeseitenscheiben und verchromten Stoßfängern über die komplette Länge
Stahlfelgen mit BMW-Verchromungen an den Radnaben in gutem Zustand
Karosserie und Fahrgestell wie in den Fotos restauriert
Gut präsentierter Innenraum mit Sitzbank-Bezug in Elfenbein (beige) und roter Ziernaht
Schön detaillierter Innenraum, inklusive Lenkrad aus Bakelit
Klappdach (Schiebedach) wirkt in funktionstüchtigem Zustand
Viele aktuelle Arbeiten an Bremsen, Elektrik, Verkabelung und Vergaser

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