Höjdpunkter

Äkta, brittiskregistrerad flat-floor Series One Fixed Head Coupé
110:e högerstyrda FHC byggd
Endast en registrerad ägare sedan 1983
Rapporterat matchande nummer på chassi, motor och växellåda
Originalregistreringsnumret 307 UK ingår i försäljningen
Restaureringsprojekt eller färdigställande

Attraktionskraften

För seriösa E-Type-samlare gäller ju ju tidigare bil, desto bättre. Jaguar hade ställt om produktionen för låga volymer och blev överraskad av efterfrågan, så man införde snabbt ändringar för att förenkla tillverkningen. Senare bilar tappade allt mer av de detaljer som purister högaktar.

Samlat kallas de ”flat floor”-bilar av uppenbara skäl, och endast 175 av de allra tidigaste bilarna byggdes i högerstyrt utförande som fixed head coupé. Denna är bil nummer 110 och uppges fortfarande ha matchande nummer på chassi, motor och växellåda. Den har varit i den nuvarande ägarens ägo sedan 1983.

Ursprungligen lackerad i Opalescent Dark Blue. En restaurering påbörjades men slutfördes aldrig. Bilen säljs som ett projekt, är ofullständig och går inte. Den karakteristiska registreringsskylten ingår. För rätt köpare kommer bilens proveniens och status med matchande nummer att vara ett starkt försäljningsargument.

Nyckelinformation

Mätarställning: 71 517 miles angivet (säljaren uppger att den bedöms vara äkta)
Registreringsland: Storbritannien
Besiktningsstatus: Undantagen från MOT
Tekniska data: 3,8 liters rak sexcylindrig, fyrväxlad manuell växellåda
Dokument: V5-dokument finns, 1 nyckelset
Registrering: originalregistreringsnummer 307 UK ingår

Detaljer

VIN-nummer 860110
Delvis färdigställt restaureringsprojekt som har varit avställt i många år
Motorn går inte men beskrivs som fabriksstandard
Motorn kräver en fullständig översyn och renovering innan den kan startas
Säljaren uppger att bilen inte är komplett; delar saknas, vilket framgår av bilderna
Förardörren saknas för närvarande; säljaren försöker hitta den
Köpare bör beakta att bilen kräver en fullständig restaurering
Försäljningen omfattar endast det som syns på bilderna

INNAN DU KÖPER

Försäljningen omfattas av Car & Classics villkor. Genom att lägga bud och/eller ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor..

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och villkor för aktuella avgifter.

✓ Fordonet säljs ”som det ser ut”, i befintligt skick och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis som du, och därför kontrollerar vi alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic via en online-HPI-kontroll för att verifiera att de saknar försäkringsregistrerade skador eller stöld och att det inte finns någon finansiering kvar, så att du kan buda med trygghet.

✓ Vi kontrollerar även om fordon är registrerade som totalskadade i samband med en försäkringsskada när annonsen publiceras på Car & Classic, och vi tillhandahåller gärna kategorietiketter för totalskada (Cat C/D/S/N) som hjälp. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra en egen fullständig fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för hämtning

eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra extra tull och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande innan köp.

✓ Om inget annat anges ska du utgå från att ett kärt, personligt eller historiskt registreringsnummer inte ingår i försäljningen av fordonet.