Chassit är sandblästrat och varmförzinkat med en ny tvärbalk
Motorn har demonterats, borrats upp och renoverats
Originalkarossdelar har bevarats där det varit möjligt
Ny Exmoor-inredning och kapell monterade
Fördelarna
Ett galvaniserat chassi är den bästa gåvan du kan ge din Land Rover Series. Genom att byta ut den korrosionskänsliga ramen skapar du ett av de tåligaste klassiska fordonen som finns, vilket gör den framtidssäker i årtionden framöver.
Vår Series IIA från 1962 köptes in i slutet av 2024 med det enda syftet att genomgå en grundlig restaurering, och omfattningen av det utförda arbetet är imponerande. Fordonet demonterades helt, med särskild uppmärksamhet på chassit, motorn, växellådan, fördelningsväxellådan, bromssystemet, fjädringen, kopplingen och kylaren, vilka enligt uppgift alla har bytts ut eller renoverats.
Utseendemässigt har Land Rovern lackerats om, med omsorg för att behålla så många originalpaneler som möjligt. Inuti har ny Exmoor-klädsel monterats tillsammans med en ny takduk, och en ny kabelstam säkerställer att elsystemet är helt nytt.
Säljaren beskriver resultatet som en återfödd klassiker som är ett nöje att köra, och med den här nivån av arbete i ryggen utgör denna Serie 2 ett lockande tillfälle för nästa ägare.IMG_0117 Richmond.jpeg6.25 MB
Historik och dokumentation
Tidig Serie IIA, först registrerad 1962
Inköpt i oktober 2024 för en fullständig restaurering
Helt nedmonterad och grundligt restaurerad
78 602 miles på mätaren (utan garanti)
Undantagen från teknisk besiktning på Malta (över femtio år gammal)
Servad, inklusive alla vätskor, redo för sin nästa ägare
Bilder från restaureringen kan ses i galleriet nedan
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats och i befintligt skick” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning, och det är vanligt att man genomför en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller anbudspriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att genomföra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!