Chassis submetido a jato de areia e galvanizado por imersão a quente, com uma nova travessa
Motor desmontado, com cilindros rebolados e reconstruído
Painéis da carroçaria originais mantidos sempre que possível
Interior e capota novos da Exmoor instalados
O Apelo
Um chassis galvanizado é o melhor presente que pode oferecer ao seu Land Rover Série. Ao substituir a estrutura, propensa à corrosão, está a criar um dos veículos clássicos mais resistentes que existem, garantindo a sua durabilidade para as próximas décadas.
O nosso Land Rover Série IIA de 1962 foi adquirido no final de 2024 com o único objetivo de ser submetido a uma restauração completa, e o âmbito dos trabalhos realizados é impressionante. O veículo foi totalmente desmontado, tendo sido dada especial atenção ao chassis, motor, caixa de velocidades, caixa de transferência, sistema de travagem, suspensão, embraiagem e radiador, tendo todos estes componentes sido, segundo consta, renovados ou recondicionados.
A nível estético, o Land Rover foi repintado, tendo-se tido o cuidado de preservar o máximo possível de painéis originais. No interior, foram instalados novos acabamentos Exmoor, juntamente com um novo capô, e um novo chicote elétrico garante que o sistema elétrico está totalmente renovado.
O vendedor descreve o resultado como um clássico renascido que é um prazer de conduzir e, com este nível de trabalho a sustentá-lo, este Série 2 representa uma oportunidade imperdível para o próximo proprietário.IMG_0117 Richmond.jpeg6.25 MB
Histórico e documentação
Série IIA antiga, matriculada pela primeira vez em 1962
Adquirido em outubro de 2024 para uma restauração completa
Totalmente desmontado e restaurado de forma exaustiva
78 602 milhas indicadas (sem garantia)
Isenção de inspeção técnica em Malta (mais de cinquenta anos)
Manutenção efetuada, incluindo todos os fluidos, pronto para o seu próximo proprietário
Fotografias da restauração disponíveis na galeria abaixo
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