Om Blaauwbank-samlingen:

Detta objekt ingår i Blaauwbank-samlingen, en eklektisk blandning av fordon som spänner över nästan ett sekel av bilhistoria. Samlingen omfattar allt från praktiska klassiker till exklusiva samlarbilar, alla noggrant utvalda och förvarade i specialbyggda, klimatkontrollerade hangarer i det torra klimatet i centrala Sydafrika.

För utländska köpare är detta en möjlighet att förvärva klassiska bilar som aldrig har utsatts för saltade vägar och det fuktiga europeiska klimatet.

Fraktlogistik:

Säljaren har via exportagenten VA Auto Traders säkrat en fast prisoffert för containerfrakt på 1 189,00 £ (Kapstaden till London Gateway Port) (exklusive transportavgifter i Sydafrika och hamnavgifter i Storbritannien).

Klicka här för en fullständig offert eller för att se internationella destinationsalternativ

Höjdpunkter

Sällsynt MK 2 Roadster med högerstyrning
Tros ha haft endast två tidigare registrerade ägare
Grundligt restaurerad under en femårsperiod av en ansedd MG-specialist
Såldes ny till Sydafrika och monterades lokalt omkring 1963

Det som gör den så attraktiv

MGA 1600 MK 2 Roadster var den sista och mest raffinerade utvecklingen av MGA-serien, tillverkad i begränsat antal under en kort produktionsperiod. De flesta var avsedda för export till USA, så exemplar med högerstyrning är sällsynta.

Denna Roadster såldes ursprungligen ny till Sydafrika som ett komplett monteringskit och monterades av Motor Assemblies i Durban. Eftersom bilen har tillbringat hela sitt liv i ett torrt klimat uppger säljaren att den alltid har varit i gott skick. Säljaren tror att bilen endast har haft två tidigare registrerade ägare, och den har därefter genomgått en omfattande restaurering utförd av Alberto Ramos, en respekterad MG-specialist. Arbetet pågick i över fem år och slutfördes för ungefär sex år sedan, med det uttalade målet att återställa bilen till ett skick som så nära nyskick som möjligt. Resultaten talar för sig själva.

Viktig information

Mätarställning: 30 877 miles (enligt mätaren)
Ursprungsland: Sydafrika
Teknisk besiktningsstatus: säljs utan besiktning
Tekniska specifikationer: 1 622 cc fyrcylindrig bensinmotor, manuell växellåda med synkronisering, skivbromsar fram
Dokumentation: alla sydafrikanska exportdokument, lokalt exporttillstånd och lokala tulldeklarationer ingår i varje fordon som säljs från The Blaauwbank Collection

Detaljerna

Restaurerad av Alberto Ramos, en respekterad MG-specialist, under en period på mer än fem år
Säljaren beskriver restaureringen som”på concours-nivå”
Säljaren uppger att lacken har en spegelblank yta
Säljaren beskriver karossen som”rak som en pinne”
Säljaren uppger att träverket i golvet är i mycket gott skick
Fälgar med kromade trådspakar – en snygg och exklusiv detalj på en MG A
Värmare monterad
Retroradio monterad
Ursprungligen monterad av Motor Assemblies i Durban, Sydafrika

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.