Höjdpunkter

Vinnare av National Sprint Association Championship 2025 (upp till 350cc)
Nuvarande banrekordhållare (upp till 350cc) för 1/8-mils sprint på Smeatharpe
Tidigare Klass A-vinnare vid Brighton Speed Trials
BHR-registrerad och tävlingsklar
Ny storaändlager och vevstake installerades i oktober 2025

Attraktionen

Ducatis smala kåpa 250cc-en-tums motor är en av de mest hyllade strävorna inom klassisk motorcykelracing. Lättviktiga, varvglada och vackert konstruerade, dessa italienska enkelsylindriga motorer har vunnit en trogen skara inom historisk racing; de är byggda för det. Ett beprövat, prisbelönt exempel är garanterat att dra till sig uppmärksamhet.

Detta 1966-års exempel har omvandlats till en formidabel klassisk racer med en specifikationslista som matchar dess resultat. Motorn drar nytta av speciella Phil Joy-kamaxlar, ett dubbelt tändsystem, Dellorto-förgasare, Ignitek elektronisk tändning och en femstegad låda med Nova primärväxlar och urvalsbox, medan en ny storesändare och vevstake monterades i oktober 2025. Chassismässigt sitter den på Falcon-dämpare med nya swingarm-bussningar och är utrustad med Barleycorn bakben och lutningar, en legerad tank, ett skräddarsytt högt avgasystem och färska Continental tävlingsdäck.

Resultaten talar för sig själva. År 2025 vann denna Ducati National Sprint Association Championship i klassen upp till 350cc, satte nuvarande banrekord på Smeatharpe’s 1/8-mils sprint och var den snabbaste fyrtaktsmotorn upp till 350cc vid både Betteshanger heritage sprint och Houghton Tower-kulltoppen. Den innehar också ett tidigare Klass A-vinnande certifikat vid Brighton Speed Trials. Säljaren beskriver den som en kärleksfullt omhändertagen motorcykel som har fått noggrann omvårdnad, med oljen bytt efter varje möte.

Historia och Papper

1966 Ducati 250cc smal box klassisk racer
BHR (British Historic Racing) registrerad
Vinnare av 2025 National Sprint Association Championship (upp till 350cc)
Nuvarande banrekordhållare (upp till 350cc) för 1/8-mils sprint vid Smeatharpe
Snabbaste fyrtakts upp till 350cc vid Betteshanger heritage sprint 2025
Snabbaste fyrtakts upp till 350cc vid Houghton Tower-kull 2025
Tidigare Klass A-vinnare vid Brighton Speed Trials
Flera ytterligare klassvinster och utmärkelser vid klubbens vägracing-event
Oljan byts efter varje möte

Skicket

Alloy-bränsletank
Specialtillverkat högt utsugssystem
Barleycorn bakre positioner och spakar
Falcon bakdämpare
Scitsu varvtalsräknare
Ny Continental tävlingsdäck monterade
Ny swingarm-bussningar monterade

Mekanik

250cc smal en-cylindrig motor
Femstyrd låda med Nova primärväxlar och urvalsbox
Speciell 'Phil Joy' kamaxlar
Dubbelt tändsystem
Dellorto förgasare
Kopparkammar
Ignitek elektronisk tändning
Omställt frikopplingscentrum
Ny storesändare och vevstake monterade i oktober 2025
Säljaren uppger att hojen är snabb och går bra
Racemöjligheter över hela linjen

FÖR ANSVARIGT KÖP

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom budgivning och/eller erbjudande samtycker du också till följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du täcks dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras Vänligen hänvisa till våra hjälpsamma FAQ och Vägar och Villkor för specifika priser.

✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en "As Is Where Is"-bas och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesfrid.

✓ moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför genomför vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI- kontroll för att verifiera att det inte finns några försäkringsdatabasmärken för skador eller stöld, och att det inte finns något lån i finansiering, vilket gör att du kan bjuda med tillförsikt.

✓ Vi kontrollerar också om fordon registreras som skrivna av i samband med en försäkrings totalt förlustbegäran vid tidpunkten för annonsen på Car & Classic och vi hjälper gärna till att tillhandahålla raderingkategorimärken (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Dock garanterar närvaro eller frånvaro av en etikett fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorik- kontroll innan du lämnar ett bud på ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för fordonsupphämtning

eller leverans. Importering av fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importmöjlighet före köp.