Destaques
- Vencedor do Campeonato Nacional de Sprint da National Sprint Association (até 350cc)
- Atual detentor do recorde de percurso (até 350cc) para o sprint de 1/8 de milha em Smeatharpe
- Vencedor anterior da Classe A nos Brighton Speed Trials
- Registado na BHR e apresentado pronto para corrida
- Nova biela grande e biela de ligação montadas em outubro de 2025
O Apelo
O monocilíndrico Ducati de 250cc com carcaça estreita é um dos motores mais celebrados nas corridas de motos históricas. Leve, de rotação alta e lindamente desenhado, estes monocilíndricos italianos conquistaram uma legião de seguidores entre os competidores de corridas históricas; são feitos sob medida para isso. Um exemplar histórico e troféu está destinado a atrair atenções.
Este exemplar de 1966 foi transformado num formidável racer clássico, com uma lista de especificações à altura dos seus resultados. O motor beneficia de camings especiais Phil Joy, cabeçote de velas duplas, carburador Dellorto, ignição electrónica Ignitek e uma caixa de velocidades de cinco marchas com engrenagens primárias Nova de corte reto e caixa de seleção, enquanto uma nova biela grande e biela de ligação foram montadas em outubro de 2025. Em termos de chassis, assenta em amortecedores Falcon com novos pivôs do braço oscilante, e está equipado com conjuntos traseiros Barleycorn e alavancas, um tanque de alumínio, um sistema de escapamento de alto nível feito à medida e pneus de corrida Continental novos.
Os resultados falam por si. Em 2025, esta Ducati venceu o Campeonato Nacional de Sprint da National Sprint Association na classe até 350cc, fixou o recorde atual de percurso no sprint de 1/8 de milha em Smeatharpe e foi o mais rápido de quatro tempos até 350cc em ambos o Betteshanger heritage sprint e a subida ao topo do Houghton Tower hill climb. Também detém uma vitória anterior na Classe A nos prestigiosos Brighton Speed Trials. O vendedor descreve-a como uma mota estimada que tem sido bem cuidada, com o óleo trocado após cada reunião.
História e Documentação
- Ducati 250cc de 1966, racer clássico com carcaça estreita
- Registado na BHR (British Historic Racing)
- Vencedor do Campeonato Nacional de Sprint da National Sprint Association (até 350cc) em 2025
- Atual detentor do recorde de percurso (até 350cc) para o sprint de 1/8 de milha em Smeatharpe
- Mais rápido até 350cc de quatro tempos no Betteshanger heritage sprint em 2025
- Mais rápido até 350cc de quatro tempos na subida ao topo do Houghton Tower em 2025
- Vencedor anterior da Classe A nos Brighton Speed Trials
- Várias outras vitórias de classe e prémios em eventos de velocidade de clube
- Óleo trocado após cada reunião
A Condição
- Tanque de combustível de alumínio
- Sistema de escapamento alto à medida
- Conjuntos traseiros Barleycorn e alavancas
- Amortecedores traseiros Falcon
- Tacómetro Scitsu
- Rodas de corrida Continental novas
- Novas buchas do braço oscilante montadas
A Mecânica
- Moto de 250cc com cilindro único de carcaça estreita
- Caixa de velocidades de cinco marchas com engrenagens primárias Nova e caixa de seleção
- Camings especiais 'Phil Joy'
- Cabeçote de vela dupla
- Carburador Dellorto
- molas de porca
- Ignition Ignitek eletrónica
- Novo núcleo de embreagem
- Nova biela grande e biela de ligação montadas em outubro de 2025
- O vendedor afirma que a moto é rápida e funciona bem
- Pronta para corrida em toda a linha
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