Serie 2A är en av de mest igenkännbara nyttofordonen som någonsin byggts. Dess rena, enkla och robusta framtoning har gjort den till en trogen favorit, och för många är den det bästa av den omtyckta släktlinjen. Exemplet från 1967 med kort hjulbas har varit i nuvarande ägares händer i över två decennier, inköpt från en Land Rover-specialist i Wandsworth.
Den har använts på riktigt under tiden, bland annat en minnesvärd tur till södra Frankrike – långsam men stadig, som säljaren berättar. Efter en period av förvaring i en fransk lada har den nyligen tagits i bruk igen med en grundlig genomspolning av bränslesystemet som omfattar bränslepumpen, slangarna och tanken, samt färska oljor och filter, ett nytt batteri och allmän genomgång/justering. Säljaren uppger att den nu går riktigt fint.
Karossen bär den ärliga patinan från ett välanvänt arbetsfordon. Soft-top-lösningen ger stor mångsidighet, där tiltdelen, sidorna, dörrarnas överdelar och vindrutan alla kan tas bort eller justeras. Redo att avnjutas som den är – eller att förbättras ytterligare av nästa ägare – det här är en riktigt fin chans. IMG_0258 James Kijowski.jpeg4.52 MB
Viktig information
Mätarställning: 78 525 miles (uppges som korrekt men inte verifierad av dokumentation)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: MOT-befriad som historiskt fordon
Tekniska specifikationer: 2 283 cc fyratanks bensin, 4-växlad manuell
Dokumentation: Inga specifika dokument nämns av säljaren
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor och bestämmelser..
✓ Vi ber att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgifter.
✓ Detta fordon är “sålt i befintligt skick”, på basis av “i det skick det befinner sig” och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart för vägledning och det är sed att genomföra en fullständig inspektion av fordonet innan köpet, för din egen trygghet.
✓Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några markörer i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns någon finansiering kvar. Det gör att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna som en del av ett försäkringsärende för totalförlust vid tidpunkten då en annons läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller gärna etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för att hjälpa dig. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Att importera fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kolla upp detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta att import är möjlig innan köpet.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell värdebevarad, personlig eller historisk registreringsskylt inte ingår i försäljningen av fordonet.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!