Recentemente reativado após um período de armazenamento num celeiro
Conjunto completo de coberturas (canvases)
pátina evocativa
O que o torna apetecível
A Série 2A está entre os mais reconhecíveis veículos utilitários alguma vez construídos. A simplicidade, a robustez e as boas maneiras “na estrada” conquistaram-lhe uma verdadeira legião de fãs e, para muitos, é o melhor da adorada linhagem. Este exemplar de 1967 com entre-eixos curto (short-wheelbase) está nas mãos do proprietário atual há mais de duas décadas, tendo sido comprado a um especialista Land Rover em Wandsworth.
Teve utilização real nesse tempo, incluindo uma memorável viagem para sul de França — lenta mas constante, como o vendedor recorda. Após um período de armazenamento num celeiro francês, foi recentemente reativado com uma limpeza minuciosa do sistema de combustível, cobrindo a bomba de combustível, as condutas e o depósito, além de óleos e filtros novos, uma bateria nova e ajustes gerais (“fettling”). O vendedor refere que, agora, funciona “redondinho”.
A carroçaria exibe a pátina honesta de um veículo de trabalho bem utilizado. O conjunto de lona (soft-top) oferece bastante versatilidade, com a inclinação (tilt), as laterais, as “portas” do teto e o vidro da frente a poderem ser retirados ou ajustados. Pronto para ser apreciado tal como está, ou para receber mais cuidados e afinações pelo próximo proprietário, esta Série 2A é uma excelente oportunidade. IMG_0258 James Kijowski.jpeg4.52 MB
Informação essencial
Quilometragem: 78.525 milhas (indicada como correta, mas não verificada por documentação)
País de matrícula: Reino Unido
Status de inspeção técnica: isento de inspeção MOT por ser viatura histórica
Especificações técnicas: gasolina de 4 cilindros, 2.283 cc, caixa manual de 4 velocidades
Documentação: sem documentação específica mencionada pelo vendedor
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