Recentemente reativado após um período de armazenamento num celeiro
Conjunto completo de coberturas (canvases)
pátina evocativa
O que o torna apetecível
A Série 2A está entre os mais reconhecíveis veículos utilitários alguma vez construídos. A simplicidade, a robustez e as boas maneiras “na estrada” conquistaram-lhe uma verdadeira legião de fãs e, para muitos, é o melhor da adorada linhagem. Este exemplar de 1967 com entre-eixos curto (short-wheelbase) está nas mãos do proprietário atual há mais de duas décadas, tendo sido comprado a um especialista Land Rover em Wandsworth.
Teve utilização real nesse tempo, incluindo uma memorável viagem para sul de França — lenta mas constante, como o vendedor recorda. Após um período de armazenamento num celeiro francês, foi recentemente reativado com uma limpeza minuciosa do sistema de combustível, cobrindo a bomba de combustível, as condutas e o depósito, além de óleos e filtros novos, uma bateria nova e ajustes gerais (“fettling”). O vendedor refere que, agora, funciona “redondinho”.
A carroçaria exibe a pátina honesta de um veículo de trabalho bem utilizado. O conjunto de lona (soft-top) oferece bastante versatilidade, com a inclinação (tilt), as laterais, as “portas” do teto e o vidro da frente a poderem ser retirados ou ajustados. Pronto para ser apreciado tal como está, ou para receber mais cuidados e afinações pelo próximo proprietário, esta Série 2A é uma excelente oportunidade. IMG_0258 James Kijowski.jpeg4.52 MB
Informação essencial
Quilometragem: 78.525 milhas (indicada como correta, mas não verificada por documentação)
País de matrícula: Reino Unido
Status de inspeção técnica: isento de inspeção MOT por ser viatura histórica
Especificações técnicas: gasolina de 4 cilindros, 2.283 cc, caixa manual de 4 velocidades
Documentação: sem documentação específica mencionada pelo vendedor
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou ao fazer uma proposta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor particular, o que significa que os direitos do consumidor resultantes da lei de proteção do consumidor da UE não entram em vigor. No entanto, está ainda coberto pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic..
✓ Pedimos que seja paga uma taxa não reembolsável se for o feliz licitador vencedor em leilão ou se a sua proposta for aceite. Consulte as nossas úteis FAQ e T&Cs para ver taxas específicas.
✓ Este veículo é “Vendido Visto e Aprovado”, numa base “Como Está / Onde Está”, sem garantia. As fotos e descrições servem apenas para orientação e é prática habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no valor final da licitação ou da proposta, conforme indicado na listagem.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto você e, por isso, tratamos de todos os carros e motas registados no Reino Unido à venda na Car & Classic através de uma verificação HPI em linha, para confirmar que não existem registos de seguro relacionados com danos ou roubo, e que não há financiamento em dívida, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como “baixados” (write-off) no âmbito de uma reclamação de perda total por seguro no momento em que um anúncio é publicado na Car & Classic e, de forma útil, fornecemos etiquetas de categoria de baixas (Cat C/D/S/N) para ajudar. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e é sempre aconselhável fazer a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma proposta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. A importação de veículos pode resultar em taxas aduaneiras adicionais e impostos de importação, por isso vale a pena confirmar previamente. É da responsabilidade dos licitadores confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deve assumir que qualquer matrícula de veículo estimado, personalizada ou de interesse histórico não está incluída na venda de um veículo.
Comentários
Ainda não há comentários
Faça uma pergunta, partilhe o seu conhecimento ou mostre um pouco de carinho por este leilão!