Höjdpunkter
- Sällsynt Horizon Blue (kod 304) med mörkblått läderklädsel, verifierat via tyskt datakort
- Konstruktionsmässigt sund utan rapporterade tecken på svetsningar eller rost
- Både hardtop och soft top ingår
- Nyligen importerad från USA och nu registrerad på brittiska skyltar
- Exempel med få ägare, förvarad i torra förhållanden under flera år före import, enligt uppgift
Det här är bilen för dig
Mercedes-Benz 230SL ”Pagoda” är en av 1960-talets mest eftertraktade sportbilar och kombinerar Paul Bracqs tidlösa formgivning med en förfinad förmåga för långkörning. Detta exemplar från 1967 har den mer sällsynta Horizon Blue (kod 304) över ett mörkblått läderinteriör—en mycket tjusig kombination som bekräftas av dess tyskt datakort.
Som en bil med få ägare har den, enligt uppgift, levt sitt liv i USA innan den ställdes i torrförvaring i flera år. Den importerades till Storbritannien 2026 och står nu på brittiska skyltar. Karossen ser anmärkningsvärt välbevarad ut, och motorn ska dessutom starta på nyckeln och låta friskt, även om man inte har försökt köra bilen mer än att verifiera att den går.
Säljaren beskriver den som en Pagoda som är lätt att presentera—i huvudsak original—och samtidigt ett projekt nära målgränsen. Med andra ord: en stabil grund för en omtänksam färdigställning.
Viktig information
- Miltal: 53 664 miles angivet
- Registreringsland: Storbritannien (importerad från USA i maj 2026)
- Besiktningsstatus: MOT-befriad
- Tekniska specifikationer: 2 308cc sexcylindrig bensin, fyrväxlad automat
- Dokument: V5C och datakort finns
Detaljerna
- Alla fyra däck bytta på grund av sprickbildning/nötning (perishing)
- Packning/gummitätning för bakrutan bytt; inget annat arbete har utförts
- Motorn har kontrollerats och ska starta på nyckeln; ingen ytterligare provkörning har gjorts
- Motorn ser komplett ut utan rök vid start och låter friskt, enligt säljaren
- Servostyrningsmodell med skivbromsar fram
- Trösklar, torpedvägg/bulkhead och undersida ser original ut, enligt säljaren
- Säljaren noterar att innerskärmarna, insidan av bagageutrymmet och dörrarnas nederkant ser strukturellt sunda ut
- Lackarbetet i ett säljbart skick med enstaka repor
- Kromarbeten i bra skick med alla sidolister på plats; frontemblemet verkar sitta monterat fel
- Becker Mexico-stereo monterad
- Säljaren uppger att sätena är i mycket bra skick; mattor och dörrpaneler i bra form
- Trädet på instrumentpanelens överdel uppvisar slitage
- Reglage för kupévärme samt kromade ventilationsutblås saknas
- Soft top-ramen fungerar bra men sufflettmaterialet har revor och behöver ersättas
- Infästningshandtag till hardtop finns och ska fungera väl
- Dörrar och bagagelucka ska öppna och stänga korrekt; dörrgummilister kan med fördel bytas
INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor och bestämmelser..
✓ Vi ber om att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se gärna våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgifter.
✓ Detta fordon är ”Säljs i befintligt skick”, på grundval av ”i den skick bilen är där den står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart vägledande och det är praxis att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp—för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan vara eller inte vara inkluderad i det slutliga bud-/erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du—därför kör vi alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien och som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har markeringar i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att ingen finans/avbetalning är kopplad till dem. Det gör att du kan lägga bud med tillförsikt.
✓ Vi kontrollerar också om fordon registreras som avskrivna som en del av en försäkringsreglering för totalförlust när en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahåller vänligen etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Förekomsten eller frånvaron av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll av fordonet innan du lägger ett bud.
✓ Köparen ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta att importen är möjlig innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell värdefull, specialanpassad eller heritage-registrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.
