Highlights
- Seltener Horizon Blue (Code 304) mit dunkelblauem Lederinterieur, laut deutscher Datenkarte bestätigt
- Strukturell einwandfrei, keine Hinweise auf Schweißarbeiten oder Rost gemeldet
- Beides dabei: Hardtop und Softtop
- Kürzlich aus den Vereinigten Staaten importiert und nun auf britischen Kennzeichen zugelassen
- Low-Owner-Exemplar, über mehrere Jahre vor dem Import trocken gelagert, wie uns mitgeteilt
Die Faszination
Der Mercedes-Benz 230SL „Pagoda“ ist einer der begehrtesten Sportwagen der 1960er-Jahre – er verbindet Paul Bracqs zeitlose Gestaltung mit der souveränen Eleganz eines luxuriösen Grand-Tourer. Dieses Exemplar von 1967 ist in dem rareren Horizon Blue (Code 304) lackiert und mit einem dunkelblauen Lederinterieur kombiniert, eine stimmige Kombination, die auch die deutsche Datenkarte bestätigt.
Als Low-Owner-Auto beschrieben, verbrachte es sein Leben in den USA, bevor es für mehrere Jahre in trockener Lagerung abgestellt wurde, wie uns mitgeteilt. In 2026 wurde er in das Vereinigte Königreich importiert und ist nun auf britischen Kennzeichen. Die Karosserie wirkt bemerkenswert gut erhalten, während der Motor angeblich beim Starten mit dem Schlüssel sofort anspringt und gesund klingt – allerdings wurde nicht weiter versucht, das Auto zu fahren, sondern lediglich geprüft, ob es läuft.
Vom Anbieter als präsentabler Pagoda beschrieben, der weitgehend original ist und bei dem es sich um ein Projekt nahe der Ziellinie handelt, bietet dieser 230SL eine solide Basis für eine liebevolle Fertigstellung.
Kurzinformationen
- Angemessene Laufleistung: 53.664 Meilen
- Zulassungsland: UK (aus den USA importiert im Mai 2026)
- Technischer Prüfstatus: MOT-Befreiung
- Technische Daten: 2.308 cm³ Sechszylinder-Benziner, Viergang-Automatik
- Unterlagen: V5C und Datenkarte vorhanden
Ins Detail
- Alle vier Reifen ersetzt, da sie porös waren
- Gummidichtung am Hecksfenster ersetzt; keine weiteren Arbeiten unternommen
- Motor wurde geprüft und soll mit dem Schlüssel anspringen; keine weitere Probefahrt versucht
- Motor wirkt vollständig, ohne Rauchentwicklung beim Start, und klingt laut Anbieter gesund
- Servolenkungsmodell mit vorderen Scheibenbremsen
- Schweller, Fronttunneling/Bulkhead und Unterseite wirken original, laut Anbieter
- Anbieter vermerkt, dass die inneren Radläufe, der Bereich im Innenraum des Kofferraums und die Unterseite der Türen strukturell in Ordnung wirken
- Lack in präsentablem Zustand, mit dem einen oder anderen Kratzer
- Chromarbeiten in gutem Zustand, alle Zierleisten an den Seiten vorhanden; Frontemblem wirkt möglicherweise falsch montiert
- Becker Mexico Stereoanlage eingebaut
- Laut Anbieter sind die Sitze in sehr gutem Zustand; Teppich und Türverkleidungen in gutem Zustand
- Armaturenbrett-Holz mit Gebrauchsspuren
- Heizungsregler und verchromte Heizungslüftungen fehlen
- Softtop-Gestell funktioniert gut, aber das Verdecktuch hat Risse und muss ersetzt werden
- Hardtop-Befestigungsgriffe vorhanden und sollen gut funktionieren
- Türen und Kofferraum sollen korrekt öffnen und schließen; Türdichtungen/-gummis könnten von einem Austausch profitieren
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