Highlights
- Fullständig ommålning i spektrometer-matchad Celeste Chiaro
- Motor och växellåda kontrollerade och justerade sedan köpet i maj 2026
- Revisione giltig till juli 2028
- Nya vita Atlas-däck monterade
Det här gör den intressant
Få bilar fångar 1960-talets Italien-känsla riktigt som Fiat 500F med sin fällbara sufflett. Denna 1968:a är lackerad i den ikoniska Celeste Chiaro, den ljusblå nyansen som blivit signum för modellen. Bilen har nyligen fått mycket uppmärksamhet av nuvarande ägaren, som köpte den i maj 2026 från Trani i Apulien, där den hade stått i ett privat garage.
Innan den nuvarande ägaren köpte bilen hade den körts dagligen i många år av sin förra ägare, som ursprungligen hämtade den från Salerno. Det är alltså inte en “barn find”; den var restaurerad och användes regelbundet innan en period av stillastående. Sedan köpet har den nuvarande ägaren låtit inspektera och justera motor och växellåda, reparerat plåtar på fronten där ytrost hade uppstått, och beställt en fullständig ommålning i originalfärgen, verifierad med professionell spektrometer. Nya vita Atlas-däck fullbordar looken, och ett bakre lastgaller med picknickkorg i rotting har lagts till.
Kom ihåg att vissa 500L-komponenter sitter på plats, inklusive instrumentpanelen och mätarhuset, men bilen är och förblir en 500F. Säljaren beskriver bilen som redo att köras och avnjutas, bäst lämpad för korta turer och landsvägar.
Kom ihåg att vissa 500L-komponenter sitter på plats, inklusive instrumentpanelen och mätarhuset, men bilen är och förblir en 500F. Säljaren beskriver bilen som redo att köras och avnjutas, bäst lämpad för korta turer och landsvägar.
Nyckelinformation
- Miltal: 66 466 km angivet; mätarverket är en utbytesenhet
- Registreringsland: Italien
- Teknisk kontrollstatus: Revisione giltig till juli 2028
- Tekniska specifikationer: 499 cc-motor, 4-växlad manuell växellåda
- Dokumentation: Registreringsbevis finns med flera tidigare registrerade ägare noterade
- Fordonet är inte registrerat hos Automotoclub Storico Italiano

Detaljerna
- Karossen är helt ommålad i Celeste Chiaro, färgmatchad med professionell spektrometer
- Plåtar på fronten reparerade och behandlade där en buckla med ytrost hittades nära märket
- Växellådan kontrollerad och justerad efter köpet; växlar i korrekt, enligt uppgift
- Motorn kontrollerad och rapporterad starta tillförlitligt och gå jämnt
- Små oljeläckage från motorn, beskrivs av säljaren som ett vanligt kännetecken för äldre Fiat 500-motorer
- Undersidan uppges vara i gott skick
- Fälltaket fungerar korrekt
- Interiören ser fin ut, med vissa tecken på normalt slitage på förarstolen
- Några 500L-komponenter monterade, inklusive instrumentpanelen och mätarställningen
- Bakre lastgaller och picknickkorg i rotting tillagt
- Små kosmetiska brister kvarstår: lätt finish-problem på främre vänster skärm som bara syns i bakljus, en liten buckla under bakre högra fönstret, en lätt spricka på främre motorhuven nära låshaken samt några små lackflisor från användning
- Säljaren uppger att alla brister är dokumenterade i bilder och inte påverkar konstruktionen eller helhetsintrycket
- Bäst lämpad för korta resor, landsvägar och helgturer snarare än långväga körning eller motorvägskörning

INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Allmänna villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som grundas i EU:s konsumentskyddslag inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Allmänna villkor..
✓ Vi ber att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckade vinnaren i auktionen eller om vårt erbjudande accepteras. Se gärna våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för de specifika avgifterna.
✓ Detta fordon säljs ”I BEFINTLIGT SKICK”, på grundval av ”Som det står där” och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart till för vägledning och det är vedertaget att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghets skull.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandets pris, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några markörer i försäkringsdatabasen kopplade till skada eller stöld, och att det inte finns någon fordran avseende finans.
✓ Vi kontrollerar också om fordon registreras som skrotade till följd av ett försäkringsärende om totalförlust när en annons läggs upp på Car & Classic, och vi tillhandahåller hjälpsamt etiketter för kategorin för avskrivning (Cat C/D/S/N) för din information. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorikkontroll innan du lägger ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Att importera fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det lönar sig att kolla upp detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta att importen är tillåten innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå ifrån att eventuell värderad, personlig eller fordonstypens registrering för historiska fordon inte ingår i försäljningen.

































































