Highlights

Komplettlackierung in Celeste Chiaro, farblich per Spektrometer abgestimmt
Motor und Getriebe seit dem Kauf im Mai 2026 geprüft und nachgestellt
Revisione gültig bis Juli 2028
Neue Atlas-Whitewall-Reifen montiert

Der Reiz

Nur wenige Autos bringen den Geist des Italien der 1960er Jahre so gut auf den Punkt wie der Fiat 500F mit seinem klappbaren Stoffdach. Ausgeführt in dem ikonischen Celeste Chiaro – dem hellen Blau, das seit jeher mit diesem Modell verbunden ist – bekam dieses Exemplar von 1968 zuletzt viel Aufmerksamkeit durch seinen aktuellen Besitzer. Er hatte ihn im Mai 2026 in Trani in Apulien gekauft, wo das Fahrzeug zuvor in einer privaten Garage stand.

Vor der Übernahme durch den aktuellen Eigentümer wurde das Auto viele Jahre lang täglich von seinem vorherigen Halter genutzt, der es ursprünglich aus Salerno abgeholt hatte. Es ist kein „Baurgerät aus der Scheune“; das Fahrzeug war bereits restauriert und regelmäßig im Einsatz, bevor eine Standzeit folgte. Seit dem Kauf hat der aktuelle Besitzer den Motor und das Getriebe inspizieren und einstellen lassen, außerdem die vordere Blecharbeit reparieren lassen, wo sich durch Oberflächenrost eine Stelle gebildet hatte, und eine komplette Neulackierung in der Originalfarbe in Auftrag gegeben – verifiziert durch ein professionelles Spektrometer. Neue Atlas-Whitewall-Reifen runden den Look ab, und zusätzlich wurde ein Gepäckträger hinten mit einem Weiden-Picknickkorb montiert.

Käufer sollten beachten, dass einige 500L-Komponenten verbaut sind, darunter das Armaturenbrett und der Kilometerzähler – das Auto ist und bleibt jedoch ein 500F. Der Verkäufer beschreibt das Fahrzeug als fahr- und genussbereit, am besten geeignet für kurze Fahrten und Landstraßen.

Wichtige Informationen

Laufleistung: 66.466 km laut Anzeige; der Kilometerzähler ist eine Austausch-Einheit
Zulassungsland: Italien
Technischer Prüfstatus: Revisione gültig bis Juli 2028
Technische Daten: 499 cm³ Motor, Viergang-Schaltgetriebe
Papiere: Zulassungsdokument vorhanden, mit mehreren früher eingetragenen Haltern
Das Fahrzeug ist nicht beim Automotoclub Storico Italiano registriert
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Das Detail

Karosserie komplett in Celeste Chiaro neu lackiert, farblich mit einem professionellen Spektrometer abgestimmt
Vorderes Blechteil repariert und behandelt, nachdem ein Dellenbereich mit Oberflächenrost nahe dem Emblem gefunden wurde
Getriebe nach dem Kauf geprüft und eingestellt; greift in allen Gängen korrekt, so wird berichtet
Motor geprüft: startet zuverlässig und läuft seidig und gleichmäßig
Leichte Motorölundichtigkeiten, vom Verkäufer als typisches Merkmal von Vintage-Fiat-500-Motoren beschrieben
Unterboden soll sich in gutem Zustand befinden
Klappdach funktioniert korrekt
Innenraum macht einen guten Eindruck, mit ein paar Gebrauchsspuren am Fahrersitz
Einige 500L-Komponenten verbaut, darunter Armaturenbrett und Kilometerzähler
Gepäckträger hinten und Weiden-Picknickkorb hinzugefügt
Kleine optische Unvollkommenheiten bleiben: leichte Finish-Probleme am vorderen linken Kotflügel, nur im Rücklicht sichtbar, eine kleine Delle unterhalb des hinteren rechten Fensters, ein leichter Riss auf der vorderen Motorhaube nahe dem Schließhaken sowie ein paar kleine Lackabplatzungen durch die Nutzung
Der Verkäufer gibt an, dass alle Unvollkommenheiten auf Fotos dokumentiert sind und weder die Struktur noch das Gesamtbild beeinträchtigen
Am besten geeignet für kurze Fahrten, Landstraßen und Wochenendausflüge statt für Langstrecke oder Autobahnfahrten
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