1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 1 av 124)
1241
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 1 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 2 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 3 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 4 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 5 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 6 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 7 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 8 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 9 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 10 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 11 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 12 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 13 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 14 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 15 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 16 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 17 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 18 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 19 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 20 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 21 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 22 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 23 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 24 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 25 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 26 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 27 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 28 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 29 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 30 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 31 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 32 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 33 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 34 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 35 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 36 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 37 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 38 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 39 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 40 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 41 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 42 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 43 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 44 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 45 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 46 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 47 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 48 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 49 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 50 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 51 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 52 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 53 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 54 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 55 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 56 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 57 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 58 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 59 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 60 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 61 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 62 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 63 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 64 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 65 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 66 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 67 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 68 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 69 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 70 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 71 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 72 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 73 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 74 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 75 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 76 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 77 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 78 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 79 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 80 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 81 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 82 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 83 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 84 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 85 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 86 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 87 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 88 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 89 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 90 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 91 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 92 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 93 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 94 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 95 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 96 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 97 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 98 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 99 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 100 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 101 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 102 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 103 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 104 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 105 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 106 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 107 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 108 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 109 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 110 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 111 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 112 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 113 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 114 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 115 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 116 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 117 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 118 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 119 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 120 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 121 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 122 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 123 av 124)
1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD till salu (bild 124 av 124)
Förhandsbud

1968 Jaguar E-Type Series 1 4.2L FHC LHD

Highlights

  • Desirable Opalescent Gunmetal Grey over burgundy leather combination
  • Rare ‘Series 1.5’ car with original features
  • Custom exhaust system inspired by Jaguar Lindner Nocker race car
  • Maintained by a trusted mechanic on a regular basis
  • Imported from the USA in 2020 after professional storage in Connecticut
  • Original Jaguar matching numbers car

The Appeal

Opalescent Gunmetal Grey over burgundy leather is one of those colour combinations that is so Jaguar it should be practically trademarked. It perfectly suits both the Mk2 and E-Type and is a common choice when cars are restored. This late Series 1 car is what aficionados call a ‘Series 1.5’ car, a term coined to refer to those final cars featuring a range of improvements to meet Federal regulations, such as rocker switches and raised headlights. These rare cars crucially retain the gorgeous slim rear lights. Just 1,565 LHD FHC ‘Series 1.5’ cars like this 1968 model were built. It features that desirable colour combination and is owned by a dedicated model enthusiast. 

The car was imported to the UK from Connecticut in 2020 and has been with the current keeper ever since. He tells us that it has been regularly maintained by a mechanic who has worked on many Jaguars since coming to the UK. It features a custom exhaust system inspired by the Jaguar Lindner Nocker race car. When the current owner purchased the car, it had already been through a fairly extensive engine rebuild, having spent just $10,000 back in 2015. The current owner gave it to an type specialist in Connecticut, who in turn swapped out the gasket sets, checked all seals and made some further carburetor adjustments. The car has since been regularly serviced with fluid and plug changes and the car is now fitted with Remflo ‘performance’ carburettors. The car is generally well presented with decent panel fit, a key check on these cars.

The evocative interior carries a characterful level of patina and features a correctstyle E-Type wood-rimmed wheel. The Series 1.5 is a canny buy because it gives buyers the purity of a Series 1 with some useful comfort improvements. This attractive car looks tempting.

The vendor says:

I had intended for it to be the car that I kept for many decades. I have other classic cars, some of which are in the process of renovation, and so this car sat in dry protected storage in Connecticut, with an E Type specialist for the first five years after I purchased it, before coming to the UK in 2020. “It has been garaged at the house, which is shown in the photographs every day of its life since. “Since I have had it, I've not really done enough miles, probably no more than 500 miles over the years, but it has had continual updates, engine tuning, reconditioning and all the things that you would expect from owning a nearly 60- year-old car. “It is a car that has been looked after throughout its life. Our mechanic is a specialist in British marques and attends to the car on a regular basis, checking the car as I have limited knowledge of mechanics. “That said, this is a car that drives well and sounds exceptional”.
image.png 1.79 MB

History & Paperwork

  • Första registrering 1968 i USA
  • Nuværande ägare köpte bilen 2015. Totalt 5 registrerade ägare
  • Importerad till Storbritannien i november 2020 av nuvarande ägare
  • Första UK-registrering juli 2021
  • En enda UK-ägare sedan ankomsten
  • Förvarad i torrt skyddat lager i Connecticut med en E-Type-specialist i
  • fem år före UK-ankomsten
  • Underhålls av en mekaniker regelbundet sedan 2020
  • Med Jaguar Heritage Certificate och verkstadsmapp.
  • Fabrikshandbok och viss övrig fakturering inkluderad
  • Beskrivs som 'mycket original' av säljaren
  • Del av en liten samling klassiska bilar
  • Medföljer verktyg och dokumentation
Säljaren säger:

Om du älskar E-Type Jaguars och det gör du uppenbarligen om du tittar på den här annonsen, finns det faktorer som du redan har vägt in i ditt sinne. För mig är coupén den vackraste och mest autentiska formen. Gunmetal-gray ger bilen ett premium och återhållsamt utseende.
“Det första jag alltid lägger märke till hos E-Type Jaguars är deras stance. Stance är mycket viktigt. Ibland ser det ut som chassit sitter fel i hjulen, hjulen ser för tunna ut och bilen ser för skör ut. Jag gillar en E-Type som har en trevlig gång, med vad som verkar vara bred ställning, med bra, stabila hjul som passar perfekt på chassit. Det är därför jag gillar den här bilen.
“Jag gillar den också eftersom den, som Series 1.5, är en tidig 4,2-liters. Men jag har en annan, så den behöver gå till ett hem där den kommer att köras. Sedligt nog, för en bil jag inte har kört, har jag gjort korta provturer i den här bilen mer som jag leder fram till att lägga ut den till försäljning.
“Det här är en bil som får huvuden att vända sig av fler skäl än ett. Den ser inte bara fantastisk ut, den låter också fantastisk. När jag först fick den blev jag förälskad i ljudet från Jaguar Lindner Knocker race car. Jag tog bilen till en ljudspecialist för att få kromade avgasrör tillverkade. Jag tänkte börja förbereda bilen mer som en gata-racebil. Jag sa till killen: ’Här är en video av en Jaguar Lindner Knocker. Jag vill att du skapar ett avgas som ger min bil exakt samma ljud; annars inget avtal.’
Resultatet är fantastiskt. Avgasen, tillsammans med förgasarna, gör att du hör bilen innan du ser den
”.

The Condition

  • Avslutad i populär metallisk gunmetal-grå med röd interiör
  • Säljaren anger det övergripande externa skick som 8/10
  • Säljaren anger det övergripande interna skick som 5/10
  • Uppgiften säger att kabinen alltid var ämnad att bli en “mer tävlingsinriktad” interiör
  • Målad i standard USA-specifikation belysning
  • Några tecken på åldrande som kan ses på utsidan i bilderna
  • Panelarbete och 'stance' ser bra ut, vilket säljaren uppger är tecken på en välrenoverad E-Type
  • Underredet i gott skick
  • Golv nyligen skyddade med sten- och väderskyddskikt
  • Kromkättinghjul i bra skick
  • Exteriöra kromdelar presenterar sig väl med få tecken på åldrande
  • Instrumentpanelens mätare skulle tjäna på omrenovering enligt säljaren
  • Burgris: Burgundy-läderinteriör med patina som går att se i bilderna
  • Klassisk originalradio installerad
  • Armlandslådan har gångjärn som behöver åtdras enligt vad som uppges
  • Funktioner med en E-Type trämönstrad ratt

The Mechanics

  • 4,235cc Jaguar XK-motor
  • Fyra-växlad manuell växellåda
  • Vänster-hjulsdrift konfiguration
  • Säljaren uppger att motorn går bra
  • Får regelbundet underhåll av en Jaguarmekaniker, uppger vi
  • Motortillbyggnad, justering och omläggning under nuvarande ägande
  • Inga rapporterade problem med körning
  • Snyggt motorrum som visas
  • Anpassad avgas med distinkt racing-inspirerat ljud
  • Uppgraderad med högpresterande förgasare
image.png 1.91 MB


BEFORE YOU BUY 
Denna försäljning omfattas av Car & Classic villkor. Genom budgivning och/eller erbjudande samtycker du även till följande: 
Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU-lagstiftning inte träder i kraft. Du täcks dock fortfarande av Car & Classic’s egna Villkor.. 
Vi begär att en oanvändbar avgift betalas om du blir den vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt offert accepteras. Var vänlig se vår hjälpsamma FAQ och VILLKOR för specifika priser. 
Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is” grund och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din sinnesfrid. 
✓ VIN står inkluderat i köparens avgift. Moms kan vara inkluderad eller inte i slutbudet eller erbjudandet, enligt vad som anges i annonsen. 
Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har försäkringsdatabasen markerad för skada eller stöld, och inte har någon finansiering som återstår, vilket möjliggör trygg budgivning. 
Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som skrivna av som en försäkringstotalförlust när annonsen publiceras på Car & Classic och vi vänligt
tillhandahåller skrivningskategori-etiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en fullständig fordons historik-undersökning innan you gör ett erbjudande på ett fordon. 
✓> Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet 
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp. 

Förhandsbud

Vad är förhandsbud?

Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.

Auktionsdetaljer

  • År1968
  • MärkeJaguar
  • ModellE-Type
  • FärgGrå
  • Mätarställning55,242 Mil (UK)
  • Motorvolym4235cc
  • Växellådamanuell, 4 växlar
  • StyrpositionVänsterstyrd
  • BränsletypBensin
  • SäljartypPrivat
  • LänLondon
  • LandStorbritannien
  • Auktionen slutar

Kommentarer

Inga kommentarer än

Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri