Höjdpunkter
- Importerad från torra Kalifornien 2017
- Nuvarande ägande i cirka nio år
- 5,7-liters V8 crate-motor monterad med under 1 000 mil körda
- MOT giltigt till oktober 2026 trots undantag
- Följt av originalt 1969 års ägarmanual och importdokumentation
Användningen
Chevrolet C20 tillhör de mest igenkännliga amerikanska pickups från slutet av 1960-talet, högt värderad för sin husqvarg kraftkonstruktion, generös nyttolast och avslappnat cool stil. Dessa långhjulsbasade lastbilar har blivit allt mer eftertraktade i Storbritannien, där de alltid fångar uppmärksamheten när de är ute på vägen.
Detta 1969-års exemplars importerades direkt från Kalifornien 2017 av nuvarande registrerade innehavaren, efter att ha tillbringat sin tidiga liv i det välkända torra klimatet. Sedan ankomsten till UK har den omsorgsfullt uppgraderats med en 5,7-liters V8 crate-motor, nu med mindre än 1 000 mil på mätaren, kompletterad med ett Summit Racing-handlingkit, främre skivbromsar, servo, bakre fjädringskonvertering med A-fästens axellokalisering och stigbågar. Interiören har tvåsätes skräddarsydd läderrutig bänksalong, heltäckning och säkerhetsbälten, medan exteriören har en special kromgrill med UK-specs-ljus och en special aluminium låsfat tank. Den rullar på fem nya Yokohama-däck.
Senast i november 2025 fick lastbilen en mekanisk uppfräschning, inklusive nya tändstift, tändkablar, högtrycksbränslepump, en renoverad och omställt förgasare samt tidsinställning.
Efter att ha avverkat endast 610 mil sedan sin import till UK presenterar denna C20 en lockande möjlighet att förvärva en välsorterad amerikansk klassiker med stark provenance och sunda uppgraderingar.
Senast i november 2025 fick lastbilen en mekanisk uppfräschning, inklusive nya tändstift, tändkablar, högtrycksbränslepump, en renoverad och omställt förgasare samt tidsinställning.
Efter att ha avverkat endast 610 mil sedan sin import till UK presenterar denna C20 en lockande möjlighet att förvärva en välsorterad amerikansk klassiker med stark provenance och sunda uppgraderingar.
Viktig information
- Körsträcka: 67 430 mil (tillförlitligt av säljaren; 610 mil körda sedan UK-import 2017)
- Registreringsland: Storbritannien (importerad från Kalifornien, USA 2017)
- Teknisk besiktning: MOT giltig till 8 oktober 2026 (MOT och vägskatt undantagna)
- Tekniska specifikationer: 5,7-liters V8 bensin
- Papper: Gällande V5C, MOT-certifikat, original 1969 års ägarmanual, importdokumentation, MOT-historikutskrift, Haynes reparationshandbok och extranycklar
Detaljen
- 5,7-liters V8 crate-motorolja bytt efter körning in i användning, med mindre än 1 000 mil
- Summit Racing-handlingkit installerat
- Bakre fjäderkonvertering med A-fästens axellokalisering
- Framhjulskivbromsar monterade
- Servostyrning monterad
- Svajstänger monterade
- Fem nya Yokohama-däck monterade
- Special aluminium låsfat tank installerad
- Special läder rutig bänksalong monterad
- Special kromgrill med UK-spec-ljus
- Special avgasystem monterat
- Golvvärde och säkerhetsbälten monterade
- Bilstereo med Vibe-högtalare installerad
November 2025-arbetet inkluderar:
- Nya högtrycks-bränslepump installerad
- Nya NGK-tändstift och tändkablar installerade
- Fördningar rengjorda och återmonterade
- Tidsinställning återställd och omställt
- Nya gaspådrag och rattnavs-nav monterade
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller ge ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte behöver träda i kraft. Men du är fortfarande omfattad av Car & Classics egna Villkor..
✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se vår hjälpsamma FAQ och T&C för specifika priser.
✓ Den här bilen är “Sold As Seen”, på en ”As Is Where Is”-bas och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att utföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesro.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Momsen kan ingå eller inte i det slutliga budet eller erbjudandet, enligt vad som specificeras i annonsen.
✓ Vi vill att affären ska flyta på lika smidigt som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasen-markörer för skada eller stöld, och saknar finansiering, vilket gör att du kan bjuda med självförtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är noterade som skrivna av som en del av en försäkringstotalförlust när en annons placeras på Car & Classic och vi hjälper gärna till att tillhandahålla skrivningskategorietiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Däremot garanti eller frånvaro av en etikett säger inte bilens status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordons historik-kontroll innan du lämnar ett bud på ett fordon.
✓ Köpare är ansvariga för fordonets upphämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.







































