Hoogtepunten
- Uit de droge staat Californië geïmporteerd in 2017
- In eigendom sinds ongeveer negen jaar
- 5,7-liter V8 crate-motor gemonteerd met minder dan 1.000 mijl gereden
- APK geldig tot oktober 2026 ondanks vrijstelling
- Vergezeld van de oorspronkelijke eigenaarshandboek uit 1969 en importdocumentatie
De aantrekkingskracht
De Chevrolet C20 behoort tot de meest herkenbare Amerikaanse pickups uit het einde van de jaren zestig, gekoesterd om zijn robuuste constructie, royaal laadvermogen en moeiteloos coole styling. Deze vrachtwagens met lange wielbasis worden steeds begeerlijker in het Verenigd Koninkrijk, waar hun aanwezigheid op de weg nooit onverschillig blijft getoond.
Dit exemplaar uit 1969 werd in 2017 rechtstreeks uit Californië geïmporteerd door de huidige geregistreerde eigenaar, nadat het eerder in die beroemde droge klimaten heeft doorgebracht. Sinds de aankomst in het VK is het zorgvuldig ontwikkeld met een 5,7-liter V8-crate motor, nu met minder dan 1.000 mijl op de teller, aangevuld met een Summit Racing-handling kit, voorvorkdiscs, stuurbekrachtiging, een achterbrug met veerconversie en A-frame-ophanging, en anti-rolstang. Het interieur heeft een op maat gemaakte lederen bank met plooi, tapijten en gordels, terwijl de buitenkant profiteert van een op maat gemaakt chroom grille met UK-specific lights en een op maat gemaakte aluminium vergrendelingsbrandstoftank. Hij rijdt op vijf nieuwe Yokohama-banden.
Recentelijk, in november 2025, kreeg de vrachtwagen een mechanische opfrisbeurt, waaronder nieuwe bougies, ontstekingskabels, een hogedrukbrandstofpomp, een carburetor-strip en afstelling, en het opnieuw afstellen van de timing.
Na slechts 610 mijl gereden te hebben sinds de import naar het VK, biedt deze C20 een aantrekkelijke kans om een goed afgewerkte Amerikaanse klassieker met een sterke provenance en verstandige upgrades te verwerven.
Recentelijk, in november 2025, kreeg de vrachtwagen een mechanische opfrisbeurt, waaronder nieuwe bougies, ontstekingskabels, een hogedrukbrandstofpomp, een carburetor-strip en afstelling, en het opnieuw afstellen van de timing.
Na slechts 610 mijl gereden te hebben sinds de import naar het VK, biedt deze C20 een aantrekkelijke kans om een goed afgewerkte Amerikaanse klassieker met een sterke provenance en verstandige upgrades te verwerven.
Belangrijke informatie
- Kilometerteller: 67.430 mijl (gegist als echt door de verkoper; 610 mijl gereden sinds de UK-import in 2017)
- Registratie land: Verenigd Koninkrijk (uit Californië, VS in 2017 geïmporteerd)
- Technische inspectie status: APK geldig tot 8 oktober 2026 (APK en motorrijtuigenbelasting vrijgesteld)
- Technische specificaties: 5,7-liter V8 benzine
- Documenten: Huidige V5C, APK-certificaat, oorspronkelijk 1969-handboek, importdocumentatie, APK-geschiedenis afdruk, Haynes reparatiehandleiding en reserve-sleutels
De details
- 5,7-liter V8-crate motor olieverversing na inlopen, met minder dan 1.000 kilometers afgelegd
- Summit Racing-handling kit geïnstalleerd
- Aanpassing achtertrein met veerconversie en A-frame-ophanging
- Voerbeens remschijven gemonteerd
- Stuurbekrachtiging gemonteerd
- Anti-rolstangen gemonteerd
- Vijf nieuwe Yokohama-banden gemonteerd
- Op maat gemaakte aluminium vergrendelingsbrandstoftank geïnstalleerd
- Op maat gemaakt leren bank met plooi
- Op maat gemaakte chrome grille met UK-specific lights
- Op maat gemaakt uitlaatsysteem gemonteerd
- Tapijten en gordels gemonteerd
- Autostereo met Vibe-speakers geïnstalleerd
November 2025 werkzaamheden omvatten:
- Nieuwe hogedrukbrandstofpomp gemonteerd
- Nieuwe NGK bougies en ontstekingskabels gemonteerd
- Carburators gestript, schoongemaakt en weer gemonteerd
- Timing gereset en opnieuw afgesteld
- Nieuwe gasklep pedaal en stuurkolom-onderstegeld
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswet niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..
✓ Wij vragen dat een niet-resterende vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter richtlijn en het is gebruikelijk om vooraf een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen
in de koperskosten. BTW kan wel of niet opgenomen zijn in het uiteindelijke bod of prijs, zoals gespecificeerd in de vermelding.
✓ We streven naar een soepele transactie net als jij en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto's en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen uit een verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgewezen bij een verzekeringstotal loss claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en wij leveren behulpzaam labels voor de afwijzingscategorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck te doen voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor afhalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in aanvullende douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om importgerechtigdheid vóór aankoop te bevestigen.
