Höjdpunkter

Låg uppmätt körsträcka på under cirka 85 000 km
En av endast 923 automatiska RHD Mk1 Interceptors som byggts
Mycket sällsynt vit bil med svart interiör
Nuvarande innehavare sedan 2006
Alltid förvarad inomhus under nuvarande ägarskap
MOT giltigt till april 2027 utan anmärkningar

Attraktionen

Den senare MkIII kan vara vanligare att se, men det är de tidiga Mk1 Interceptor som entusiaster dyrkar. Dessa tidiga bilar, varav endast 923 RHD automater byggdes, utgör den renaste versionen av Jensen:s chefskonstruktör Kevin Beatties vision för en elegant fastback grand tourer, en som starkt skulle influera alla framtida GTs. Detaljer som den sofistikerade strålkastartolkningen och den vackra träklädda interiören med sina klassiska reglage gör dessa bilar unika.

Mk1:n är också känd för att vara utrustad med den höga kompressionen av Chryslers 6,3-liters V8 som levererar 325 bhp, betydligt mer än de större motorerna i senare bilar. Denna 1969 Mk1 är en original RHD 115-serie bil och en av 95 som lämnade Kelvin Way-werken i vitt. Säljaren är bara bilens sjätte ägare och förvärvade den 2006. Han säger att den uppmätta körsträckan är korrekt, men den är inte garanterad.

Bilen skulle må bra av lite kaross- och färgbehandling, men den kommer med plus-måttigt frivilligt MOT. Detta löper till april 2027 och visar inga strukturella anmärkningar. För entusiasten som önskar ett körbart projekt ser denna sällsynta brittiska best väldigt frestande ut.

Säljaren säger:

“Mycket bekväm och kör bra. Härlig färgkombination och intressant registreringsnummer 500 inkluderat. Väcker alltid positiva kommentarer.”

Nyckelinformation

Körsträcka: 52 796 mil (angiven som korrekt, utan garanti)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: frivillig MOT till 20 april 2027 utan anmärkningar
Tekniska specifikationer: 6 276 cc V8, tre-stegs Torqueflite automat
Papper: Original handbok inkluderad, V5C, radiohandbok

Detaljen

Sällsynt vit lack, som HPI-kontroll anger är fabriksrätt (inte verifierat)
Säljaren uppger att bilen går bra och kör bra
Kaross- och lackarbete kräver åldersanpassad uppmärksamhet
Rostyle-liknande hjul i gott skick med uppenbart försämring i bilderna
Kromdetaljer är fabriksrätt med viss ålder på stötfångare och fittings
Svart läderinteriör med matchande mattor
Säljaren beskriver interiören som åldersanpassat sliten
Mattan behöver bytas ut
Mk1 instrumentpanel med faner och reglage
Moto Lita trä-rimligt-ratt
Utrustad med Kenwood radio/CD-spelare
Original Jensen-enhet inkluderad med bilen

FÖR KÖP

Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du också följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classics egna Villkor..

✓ Vi begär att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren vid auktionen eller om ditt bud godkänns. Läs gärna våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-grund och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att göra en fullständig undersökning av fordonet före köp för sin egen sinnesro.

✓ Moms är inkluderad

i köparens avgift. Moms kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandepriset, som angivet i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du gör och därför kontrollerar vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-sökning för att bekräfta att de inte har några försäkringsdatabassymboler för skada eller stöld, och har inga utestående lån, vilket gör att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skrivna av som en försäkringens totalförlust när annonsen publiceras på Car & Classic och vi hjälper till genom att tillhandahålla skrivningskategorinamn (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fulla fordons historikgranskning innan du gör ett erbjudande på ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullar och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.