Punti salienti

Chilometraggio riportato basso, sotto le 53.000 miglia
Una delle sole 923 Interceptors Mk1 automatiche a guida a destra mai prodotte
Auto bianco molto raro con interni neri
Proprietario attuale dal 2006
Sempre conservata al chiuso durante l'attuale proprietà
MOT valido fino ad aprile 2027 senza avvisi

Il fascino

Il MkIII successivo può essere più comune da vedere, ma è l'early Mk1 Interceptor che gli appassionati venerano. Queste auto iniziali, delle quali furono costruite solo 923 automatiche a guida a destra, rappresentano la versione più pura della visione di Kevin Beattie, capo ingegnere di Jensen, per una granturismo fastback elegante, destinata a influenzare pesantemente tutti i GT futuri. Dettagli come il trattamento ottimizzato dei fari anteriori e l'interno finemente rivestito in legno con i suoi interruttori a levetta distingue queste auto.

Il Mk1 è noto anche per essere equipaggiato con la versione ad alta compressione del V8 6.3L di Chrysler, capace di erogare 325 bhp, decisamente più potente dei modelli con motori più grandi in seguito. Questo Mk1 del 1969 è una vettura RHD originale della serie 115 e una delle 95 a lasciare le officine Kelvin Way in bianco. Il venditore è solo il settimo proprietario della vettura e l'ha acquisita nel 2006. Dice che il chilometraggio visualizzato è corretto, ma non è garantito.

La vettura sarebbe beneficiata da alcuni interventi di carrozzeria e verniciatura, ma è dotata di una MOT volontaria utile. Questa scade ad aprile 2027 e non mostra avvisi strutturali. Per l'appassionato che desidera un progetto pronto all'uso, questa rara belva britannica sembra molto allettante.

Il venditore dice:

“Molto comoda e guida bene. Bella combinazione di colori e incluso interessante numero di targa 500. Attira sempre commenti lusinghieri.”

Informazioni chiave

Chilometraggio: 52.796 miglia (indicato come corretto, non garantito)
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato della revisione: MOT volontaria fino al 20 aprile 2027 senza avvisi
Specifiche tecniche: V8 da 6.276cc, automatico Torqueflite a tre velocità
Documenti: manuale originale incluso, V5C, manuale radio

Il dettaglio

Vernice bianca rara, che l'HPI check indica essere originale di fabbrica (non verificata)
Il venditore riferisce che la vettura corre e guida bene
La carrozzeria e la verniciatura richiedono attenzioni adeguate all'età
Ruote in stile Rostyle in condizioni discrete con evidente deterioramento nelle foto
La cromatura è originale di fabbrica con alcune irregolarità dovute all'età sui paraurti e raccordi
Interni in pelle nera con moquette coordinata
Il venditore descrive gli interni come con usura adeguata all'età
La moquette va sostituita
Cruscotto Mk1 con rifiniture in vera ebanite e interruttori a levetta
Volante in legno Moto Lita
Fornito di autoradio Kenwood/CD
Unità Jensen originale inclusa con l'auto

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