Hoogtepunten

Lage kilometerstand van minder dan 53.000 mijlen
Een van slechts 923 automatische RHD Mk1 Interceptors gebouwd
Zeer zeldzame witte auto met een zwart interieur
Huidige eigenaar sinds 2006
Altijd binnenshuis opgeslagen tijdens de huidige eigenaar
MOT geldig tot april 2027 zonder onvolkomenheden

De aantrekkingskracht

De latere MkIII mag misschien vaker gezien worden, maar het is de vroege Mk1 Interceptor die kenners aanbidden. Deze vroege auto’s, waarvan slechts 923 RHD automaten zijn gebouwd, zijn de puurste versie van Jensen’s hoofdingenieur Kevin Beattie’s visie op een strak snelle grand tourer, een ontwerp dat alle toekomstige GT's sterk zou beïnvloeden. Details zoals de verfijnde voorverlichting en het mooi met hout beklede interieur met zijn klassieke schakelaar-schakelaars onderscheiden deze auto's.

De Mk1 is ook opmerkelijk omdat hij is uitgerust met de hoogcompressieversie van Chrysler’s 6,3L V8 die 325 bhp levert, aanzienlijk meer dan de grotere motoren in latere auto’s. Deze Mk1 uit 1969 is een origineel RHD 115-serie auto en een van de 95 die Koh Kelvin Way-fabriek verlieten in wit. De verkoper is pas de zevende eigenaar van de auto en verwierf hem in 2006. Hij meldt ons dat de getoonde kilometerstand correct is, maar dit wordt niet gegarandeerd.

De auto heeft baat bij wat bodems- en lakwerk-investeringen, maar hij wordt wel geleverd met een nuttige vrijwillige MOT. Deze loopt tot april 2027 en vertoont geen structurele onvolkomenheden. Voor de liefhebber die een rijdende project zoekt, ziet dit zeldzame Britse beest er erg verleidelijk uit.

De verkoper zegt:

“Zeer comfortabel en rijdt goed. Mooie kleurcombinatie en interessante 500-registratienummer inbegrepen. Altijd levert dit komplementaire opmerkingen op.”

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 52.796 mijlen (aangegeven als correct, niet gegarandeerd)
Registratie land: Verenigd Koninkrijk
Technische inspectie status: vrijwillige MOT tot 20 april 2027 zonder onvolkomenheden
Technische specificaties: 6.276cc V8, drievers Torqueflite automatische
Documenten: Origineel handboek inbegrepen, V5C, radio-handboek

De details

Zeldzame witte lak, waarvan een HPI-check aangeeft dat deze fabrieksoorsprong heeft (niet geverifieerd)
De verkoper geeft aan dat de auto goed loopt en rijdt
Carrosserie en lakwerk vereisen leeftijdsadequate aandacht
Rostyle-stijl wielen in redelijke staat met duidelijke achteruitgang op foto’s
Chroomwerk is fabriek correcte met wat ouderdom aan de bumper en bevestigingen
Zwart leren interieur met bijpassende tapijten
Verkoper beschrijft interieur als leeftijdsgebonden slijtage
Tapijt moet vervangen worden
Mk1-dashboard met fineerafwerking en schakelaar-schakelaars
Moto Lita houten stuurwiel
Voorzien van een Kenwood radio/CD-speler
Originele Jensen-eenheid inbegrepen bij de auto

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stemt u ook in met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particulier verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene voorwaarden van Car & Classic..

✓ Wij vragen een niet-restitueerbaar bedrag te betalen als u de gelukkige winnende bieder bij de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.

✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van de auto uit te voeren voor aankoop voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in de uiteindelijke biedings- of bodprijs, zoals vermeld in de advertentie.

✓ We streven naar een soepele transactie, net als u, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto's en motorfietsen die te koop staan via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabankmarkeringen hebben voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd in het geval van een verzekeringsclaim en we leveren behulpzaam labeltkenmerken (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig uw eigen volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig

of levering. Importeerauto's kunnen extra invoerrechten en importbelastingen met zich meebrengen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vóór aankoop de importgeschiktheid te bevestigen.