Highlight
- Fabriksrättstyrt exempel
- Första 31 åren med en enda registrerad ägare i Storbritannien
- Beskrivs av säljaren som komplett och original
The Appeal
Mercedes-Benz 280SE 3.5 Coupé av många anses vara en av de mest eleganta grand tourers i sin era. Genom att kombinera den graciösa pelarfria W111 coupé‑kroppen med den 3,5-liters ‘M116’ V8 och en fyrväxlad automat, utgjorde den kulmen av Stuttgart‑produktionen i början av 1970‑talets ljusskugga. Fabriksrättstyrda exemplar är särskilt sällsynta, och varje som dyker upp förtjänar uppmärksamhet.
Detta 1970‑exemplar tillbringade sina första 31 år med en enda registrerad ägare i Storbritannien innan det passerade genom två ytterligare ägare och importerades till Irland 2004. Slutförd i mossgrönt över cognacfärgat läder, en stilren kombination som passar bilens flytande linjer, beskrives av säljaren som komplett och original.
Detta är entydigt ett renoveringsprojekt: översta karossen sägs i allmänhet vara i gott skick, men betydande strukturella arbeten behövs under och en fullständig mekanisk inspektion rekommenderas. För köparen som är beredd att driva projektet till mål erbjuder det chansen att återställa en fabriksrättstyrd V8‑coupe med lång provenance till den standard den förtjänar.
Key Information
- Mätarställning: 88 435 mil (oanmäld)
- Registreringsland: Republiken Irland (registreringen upphörde i oktober 2008; ursprungligen registrerad i Storbritannien)
- Teknisk besiktning: Undantagen
- Tekniska specifikationer: 3,5‑liters V8, fyra‑växlad automat
- Handlingar: ingen specifik dokumentation nämns av säljaren
The Detail
- Säljaren beskriver bilen som körklar inte
- Säljaren rekommenderar en fullständig mekanisk inspektion
- Stötfångare, dörrar, tak och bakpartier beskrivs av säljaren som generellt i gott skick
- Inre trösklar, golvplåt och förstärkning över differentialen beskrivs som behov av ersättning
- Bagageutrymmet beskrivs som icke-servicebart
- Hjulhus, bakre bagagegäll, främre chassrälar och motorhuv kräver arbete
- Cognacläderinteriör beskrivs av säljaren som i originalskick
- Mattor måste bytas ut
- För närvarande torrförvarad i Republiken Irland
- I nuvarande ägarskap i cirka två år
- Två registrerade ägare mellan 2001 och 2004, efter den ursprungliga långvariga ägaren
- Importerad till Irland och först registrerad där i juli 2004
- Irlandregistreringen upphörde i oktober 2008
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom budgivning och/eller ett erbjudande samtycker du också till följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att en icke‑återbetalningsbar avgift betalas om du blir den vinnande budgivaren i auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”‑bas och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eventuellt ingå eller inte i det slutliga budet eller erbjudandet, enligt annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla UK‑registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom ett online HPI‑kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasermarkörer för skada eller stöld, och inte har skulder, så att du kan bjuda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skrivit av som en del av en försäkringens totalförlustanspråk vid annonsens placering och vi vänligen tillhandahåller skrivavkategorimärken (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid klokt att själv göra en full fordonsökhistorik innan du lämnar ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan medföra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!