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Pre-pujas

1970 Mercedes-Benz 280SE 3.5 Coupe W111

Aspectos destacados

  • Ejemplar de fábrica con volante a la derecha
  • Los primeros 31 años con un único titular registrado en el Reino Unido
  • Descrito por el vendedor como completo y original

El atractivo

El Mercedes-Benz 280SE 3.5 Coupe es ampliamente considerado como uno de los grandes tourers de lujo más elegantes de su época. Al combinar la elegante carrocería Cupé W111 sin pilares con el motor V8 de 3.5 litros ‘M116’ y una transmisión automática de cuatro velocidades, representó el cenit de la producción de Stuttgart a principios de los años 70. Los ejemplares de fábrica con volante a la derecha son especialmente escasos, y cualquiera que aparezca merece una atención seria.
Este ejemplar de 1970 pasó sus primeros 31 años con un único titular registrado en el Reino Unido antes de pasar a dos titulares adicionales y ser importado a Irlanda en 2004. Terminado en verde musgo sobre cuero cognac, una combinación atractiva que se adapta a las líneas fluidas del coche, está descrito por el vendedor como completo y original.
Este es inequívocamente un proyecto de restauración: se informa que la carrocería superior se encuentra en general en buen estado, pero se necesita un trabajo estructural significativo en la parte inferior, y se recomienda una revisión mecánica completa. Para el comprador comprometido a llevarlo a buen término, ofrece la oportunidad de devolver a un coupé V8 de fábrica con volante a la derecha y procedencia a largo plazo al nivel que merece.

Información clave

  • Kilometraje: 88,435 millas (no garantizado)
  • País de matriculación: Irlanda (la matrícula caducó en octubre de 2008; originalmente matriculado en el Reino Unido)
  • Estado de inspección técnica: Exento
  • Especificaciones técnicas: V8 de 3.5 litros, automática de cuatro velocidades
  • Documentación: no se indica documentación específica por el vendedor

Los Detalles

  • El vendedor describe el coche como no funcionando
  • El vendedor recomienda una inspección mecánica completa
  • Guardabarros, puertas, techo y cuartos traseros descritos por el vendedor como en general en buenas condiciones
  • Los largueros interiores, el planchón del piso y el refuerzo sobre el diferencial descritos como que requieren reemplazo
  • El maletero descrito como no utilizable
  • Las cavidades de rueda, faldones traseros del maletero, travesaños delanteros y capó requieren trabajos
  • Interior en cuero cognac descrito por el vendedor como original
  • La moqueta deberá ser reemplazada
  • Actualmente almacenado en seco en la República de Irlanda
  • En propiedad actual desde aproximadamente dos años
  • Dos titulares registrados entre 2001 y 2004, tras el titular original de largo plazo
  • Importado a Irlanda y matriculado por primera vez en julio de 2004
  • La matrícula irlandesa caducó en octubre de 2008

Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente: 
El vendedor está registrado como vendedor privado, lo que significa que los derechos del consumidor derivados de la legislación de protección al consumidor de la UE no entran en juego. Sin embargo, aún estás cubierto por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic.. 
Se solicita el pago de una tarifa no reembolsable  si eres el afortunado postor ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras FAQ útiles y T&Cs para tarifas específicas. 
Este vehículo es “Vendido tal como está”, en una base de “Tal como está, donde está” y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo para fines orientativos y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad. 
El IVA está incluido en la tarifa del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de puja u oferta, según se indique en el anuncio. 
También queremos que la transacción sea fluida y, por ello, gestionamos todos los coches y motos con matrícula británica para la venta mediante una comprobación HPI en línea para verificar que no aparecen indicadores de seguros por daños o robo, y que no hay deudas financieras pendientes, lo que te permite pujar con confianza. 
También verificamos si los vehículos figuran como cancelados como parte de un siniestro total de seguro en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y, de forma útil, proporcionamos etiquetas de categorías de siniestro (Cat C/D/S/N) para tu ayuda. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre vale la pena realizar tu propia revisión completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta sobre un vehículo. 
Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
o entrega. Importar vehículos puede resultar en tasas de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que merece la pena comprobarlo previamente. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra. 

Pre-pujas

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¿Qué son las pre-pujas?

Una pre-puja te permite hacer una puja antes del inicio oficial de la subasta. Se te notificará si eres el pujador más alto cuando comience la subasta.

Detalles de la subasta

  • Año1970
  • MarcaMercedes
  • Modelo280
  • Cuentakilómetros88,435 Millas
  • Cilindrada3500cc
  • TransmisiónAutomático, Velocidad 4
  • Posición del volanteVolante a la derecha
  • Tipo de combustibleGasolina
  • Tipo de vendedorParticular
  • Ciudad / MunicipioRathkenny
  • PaísIrlanda
  • Termina la subasta

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