Höjdpunkter
- Klassisk Canary Yellow-lackering i gott skick efter ommålning
- Tidig 914/4 som behåller originalfabriksfunktioner
- Korrekt 1,7 L flat-four-motor med 5-växlad låda
- Tilltalande och välskött bil redo för europeisk touring
Tilltalet
914 var Porsches första försök att utöka sin modellrepertoar. VW-Porsche-emblemet förvirrade köpare och under många år dolde det som entusiaster nu känner igen som en av bolagets pärlor från 1970-talet. Distinkt styling, balanserad mittmotor-hantering och precis lagom mycket kraft för verklig körglädje gör att en välskött 914 utgör ett intressant alternativ till de mer vanliga tvåsitsiga konkurrenterna från Italien och Storbritannien.
Denna 914/4 är ett tidigt exempel som behåller rätt tidiga kofångare och strålkastardesign. Den är utrustad med VW-sourced boxermotor på 1,7 L, 79 bhp, och en 5-växlad låda. Målad i den iögonfallande Canary Yellow efter ommålning, har den turneringsrondeller och decals som ger ännu mer karaktär.
914:n är trofast Ferdinand Porsches ursprungliga ingenjörsprinciper om lätta, smidiga bilar med precis lagom kraft. Detta tidiga exemplar ser underhållande ut.
Historik och dokument
- Första registrering 1970
- VIN-nummer 2903746
- Första seriebil med tidiga 914-funktioner inklusive kofångare
- Visar 8 999 km på VDO-odometer som inte verifierats
Skicket
- Canary Yellow-lackering som verkar vara i gott skick
- Bilen verkar ha blivit ommålad vid något tillfälle
- Lacken visar få tecken på ålder som visas på bilderna
- Dörren rundeler i vitt och dekaler på B-stolpen som visas
- Karossen i gott skick med ett område av försämring på förarens sida bakskärm
- Sitter på tidstypiska BWA 14-tums aluminiumhjul som verkar ha renoverats
- Aluminiumhjulen i gott skick och levereras med matchande reservhjul
- Utrustad med matchande Hankook-däck med bra mönster
- Originalt och fabriksrikt interiör med svarta bucket-säten med hög rygg
- Originalt fyra-spåkhjul som visar lätt slitage
- Trä växelspaksknopp visar också slitage
- Utrustad med tidsenlig radio
- Svarta kuddar finns väl genom kupé och bagageutrymme
- Svart spräcklig finish Targa-tak i rättvist skick med vissa märken att notera
Mekaniken
- 1 678 cm3 4-cyl VW flat four-motor på 79 bhp
- 5-växlad manuell växellåda
Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller ge ett erbjudande samtycker du också till följande:
✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som en företagsförsäljare. Och du omfattas av Car & Classic:s Villkor och bestämmelser.
✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och V&V för specifika avgifter.
✓ Den här bilen ä r "Sold As Seen", på en “As Is Where Is”-bas och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är normalt att genomföra en fullständig inspektion innan köp för din sinnesro.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Momsen kan eller inte kan ingå i det slutgiltiga budet eller erbjudandet, som specificerat i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu via en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och har ingen finansiering som återstod, vilket gör att du kan bjuda med självförtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som utrangerade som en del av en försäkrings totalkrasch vid annonsens placering och vi hjälper till genom att tillhandahålla skrivningsklassmärken (Cat C/D/S/N) för din hjälp, närvaron eller frånvaro av en märkning garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordons historia innan du gör ett erbjudande.
✓ Köpare ansvarar för fordons upphämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullar och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Budgivaren ansvarar för att bekräfta importberättigande före köp.
