Höjdpunkter

Omfattande renovering utförd av en tidigare ägare under cirka tre år
Omfattande historik med en stor samling fakturor och dokumentation
Tidigare ägd av Jamie FYD och har medverkat i ett flertal YouTube-videor
Importerad från USA och registrerad med brittiska registreringsskyltar
Har alltid förvarats inomhus under den nuvarande ägarens ägande

Det som gör den så attraktiv

Denna Dodge D100 från tidigt 1970-tal är en legend i världen av amerikanska pickuper – bred, imponerande och otvetydigt målmedveten. Som plattform för specialbyggda fordon är det få lastbilar som har samma visuella tyngd eller utstrålning, och detta omfattande modifierade exemplar från 1972 är en fantastisk ambassadör.

Denna D100 drivs av en Ford V8-motor utrustad med en Comp Cams-kamaxel och ett Weiand-insugningsrör. Den startar, går och körs med en karaktärsfull, ojämn tomgång som inte lämnar något tvivel om vad som döljer sig under motorhuven. En tidigare ägare ägnade ungefär tre år åt att omfattande renovera lastbilen, och den nuvarande ägaren har fortsatt att investera i den. Den har dessutom en anmärkningsvärd härkomst, eftersom den tidigare ägdes av Jamie FYD och medverkade i ett flertal videor på hans YouTube-kanal.

Lastbilen kommer nu till oss och kräver ytterligare arbete innan den kan återvända till vägarna på allvar. När detta arbete är klart är vi säkra på att den kommer att visa sig vara en mycket givande maskin!

Viktig information

Mätarställning: mätaren fungerar inte och den faktiska körsträckan är okänd
Registreringsland: USA (importerad och nu registrerad med brittiska registreringsskyltar)
Besiktningsstatus: Undantagen från MOT
Tekniska specifikationer: 7 500 cc Ford V8, 3-växlad automatlåda
Dokumentation: historikmapp innehållande fakturor och dokumentation; byggspecifikationen kan inte verifieras fullständigt eftersom vissa komponenter hämtades från ett donatorfordon utan definitiv dokumentation

Detaljer

Utrustad med en Ford V8-motor med en Comp Cams-kamaxel och ett Weiand-insugningsrör
Fyrlänksupphängning monterad bak
Startar, går och körs med ett karakteristiskt ojämnt V8-tomgångsljud
Ny generator och tändlås monterade under nuvarande ägare
Den ursprungliga bränslepumpen i tanken har bytts ut mot en extern inline-bränslepump
Bromsarna fungerar men bromspedalen återgår inte korrekt och måste åtgärdas innan bilen används på väg
Undersidan är i gott skick överlag
Karossen ser överlag bra ut med några åldersrelaterade märken och små skavanker
Interiören har fått ny matta och läderbänksätet är i gott skick överlag
Oljetrycks- och temperaturmätarna fungerar korrekt
Varvräknaren fungerar, men avläsningen är inte helt exakt
Hastighetsmätaren och bränslemätaren fungerar för närvarande inte
Belysning och blinkers fungerar; torkarmekanismerna fungerar men torkararmarna är för närvarande inte monterade
Värmare och radio är för närvarande inte monterade
Elsystemet skulle behöva ses över ytterligare

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.