Eftertraktad fyra-stegs manuell låda med överväxel tillagd
Klimatanläggning installerad
43 095 mil visas på odometern
Nyligen genomförd komplett service
Alla dörr- och motorhuvsgummi bytta
Det lockande med bilen
I 2+2-konfiguration är den V12-drivna Series 3 den ultimata grand touring-E-Type. GT-bilarna blev mycket populära under slutet av 1960-talet, vilket fick Jaguar att utveckla tvådörrars XJC och XJ-S. Dessutom modifierades den långlivade E-Type för att passa köparnas önskemål och fick firmans nya 5,3-liters V12 för en mer långbent karaktär.
Här har vi den mest eftertraktade av 2+2 Series 3: en högerstyrd E-Type med en fyra-stegs manuell låda. Automatväxellådor var ett populärt val då, men den manuella är den enda vägen för entusiastiska förare. Få klassiker berör själen lika starkt som en E-type, och kombinationen här av en 5 300 cc V12-motor med en fyra-stegs manuell låda gör bilen särskilt engagerande att köra. Den hade även klimatanläggning, överväxel och uppvärmt bakfönster utrustade av Jaguar South Africa.
Vår bil visar 43 095 mil på odometern och presented i mycket gott allmänt skick. Den har nyligen fått en fullständig service och förnyelse av alla dörr- och motorhuvsgummi. För den som söker en E-type med V12-karaktär och känslan av en manuell låda är detta väl värt en närmare titt.OUL_7463 Luke Papworth.jpg6.31 MB
Historik och dokumentation
Ursprungligen såld av Leykor South Africa
Klimatanläggning, överväxel och uppvärmt bakrute installerade
43 095 mil på odometern (oåtergärdligt)
MOT och vägavgifter undantagna
Verktygsrulle medföljer
Flera fakturor från märkespecialister (se galleri)
Denna försäljning är föremål för Car & Classic:s Villkor. Genom att bjuda och/eller lägga ett bud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna villkor..
✓ Vi begär att en oåterbetalningsbar avgift betalas om du blir den vinnande budgivaren på auktion eller om ditt bud accepteras. Hänvisa gärna till våra hjälpsamma FAQs och VILLKOR för specifika priser.
✓ Denna bil är ”Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-bas och utan garanti. Bilder och beskrivningar används endast som vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din sinnesro.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte kan ingå i det slutgiltiga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmärken för skada eller stöld, och att de inte har något skuldfinansiering, vilket gör att du kan bjuda med självförtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som utrangerade som en del av en försäkringstotalkostnad när en annons placeras på Car & Classic och vi tillhandahåller gärna
förklaringsnivåer för splittringar (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men förekomsten eller frånvaron av en beteckning garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonsrättshistorik innan du lämnar bud på ett fordon.
✓> Köpare ansvarar för upphämtning av fordon
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.
Du har lagt ett erbjudande på detta fordon. Vårt team kontaktar dig när ditt erbjudande har granskats
