Starka sidor

Finns i en vacker vit lackering med sina ursprungliga välvda stålfälgar
Originalversion med vänsterstyrning, avsedd för den belgiska marknaden
Eftertraktad TR6 i europeisk specifikation på 150 ch med bränsleinsprutning
Restaurerad för sex år sedan och har sedan dess endast använts vid torrt väder och under sommarmånaderna
Franskt intyg om överensstämmelse utfärdat av MGR C&C Service LTD

Det som gör den attraktiv

TR6 var den sista representanten för en viss kategori av kraftfulla brittiska roadsters, som tyvärr aldrig har fått någon motsvarighet. Direkt, analog och djupt engagerande förvandlar den varje resa till en minnesvärd upplevelse för de sanna körentusiasterna.

Denna bil från 1972 stämmer exakt in på den beskrivningen: det är en TR6 i europeisk specifikation på 150 ch, utrustad med ”PI”-bränsleinsprutning och ursprungligen registrerad i Belgien. Den restaurerades för sex år sedan och har sedan dess endast använts vid torrt väder och under sommarmånaderna, vilket förklarar dess välbevarade skick.

Den vita lacken, de ursprungliga välvda stålfälgarna, den svarta vinylklädseln och det röda kapellet är alla väl underhållna, med endast några mindre kosmetiska brister att notera.

Säljaren, som är en TR6-entusiast, uppger att bilen fungerar och går bra. En ny tändspole har också monterats. Bilen levereras med ett franskt intyg om överensstämmelse samt ett nyligen utfört tekniskt besiktningsintyg, vilket ger köparen trygghet om bilens skick.

Viktig information

Mätarställning: 50 952 km
Registreringsland: Frankrike (ursprungligen importerad ny till Belgien 1972)
Teknisk besiktning: giltig till den 22 oktober 2024
Tekniska specifikationer: sexcylindrig bensinmotor på 2 498 cm³ med bränsleinsprutning, fyrväxlad manuell växellåda
Dokumentation: franskt intyg om överensstämmelse utfärdat av MGR C&C Service LTD (MG Rover Group)

Detaljer

Omlackad för sex år sedan och beskrivs av säljaren som ”som ny”, utan några nämnvärda skador
Vit lack som ser snygg ut på bilderna, med väl anpassade karossdelar
Karossen bedöms av säljaren vara i mycket gott skick, med få skavanker och lätta tecken på slitage
Ett litet reparationsområde på underredet syns på bilderna
Bilens undersida visas så som den ser ut på bilderna
Välvda stålfälgar med kromade hjulkapsel
Kromdetaljerna är i gott skick över hela bilen
Utrustad med extra strålkastare
Rött tak i gott skick med klara rutor
Levereras med ett svart takskydd
Originalinredning i svart vinyl i fint skick, med några mindre skador vid sätesbasen
Reglage på instrumentpanelen och klädsel i gott skick, enligt bilderna
Triumphs trearmade ratt med läderklädd rattkrans
Bagageutrymmet är klätt med svart mattor och innehåller ett stålreservhjul med vissa tecken på åldrande
Ny tändspole installerad
Det mekaniska skicket bedöms av säljaren som mycket gott
Har förvarats i garage och körts endast vid torrt väder och under sommarmånaderna sedan köpet
Inköpt av nuvarande ägare i september 2021
Underhållshistoriken beskrivs som god av säljaren

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att de konsumenträttigheter som följer av den europeiska konsumentskyddslagstiftningen inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics allmänna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren av auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”i befintligt skick, där det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar tillhandahålls endast i informationssyfte, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens säkerhetsdeposition. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga priset för budet eller anbudet, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill precis som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomgår bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannienoch som säljs på Car & Classic genomgår en HPI-kontroll för att säkerställa att de inte finns registrerade i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att de inte är belagda med någon panträtt, vilket gör att du kan lägga bud med fullt förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som avskrivna på grund av totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic och vi tillhandahåller etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid klokt att göra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på det.

✓ Köpare ansvarar själva för avhämtning eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra tullavgifter och ytterligare importskatter. Om du önskar kan vi rekommendera ett externt transportföretag som kan hjälpa dig. För mer information och för att prata med teamet, skicka ett e-postmeddelande till auctions@carandclassic.com.