Puntos destacados

Presentado en una hermosa librea blanca con sus ruedas de acero abombadas originales
Versión LHD original, destinada al mercado belga
Deseable TR6 en especificación europea de 150 CV con inyección de combustible
Restaurado hace seis años y utilizado desde entonces únicamente en tiempo seco y durante el período estival
Certificado francés de conformidad expedido por MGR C&C Service LTD

El atractivo

El TR6 fue el último representante de una cierta categoría de potentes roadsters británicos cuyo equivalente desafortunadamente nunca se ha encontrado. Directo, analógico y profundamente cautivador, transforma cada viaje en una experiencia memorable para los verdaderos aficionados a la conducción.

Este coche de 1972 se ajusta precisamente a esta definición: es un TR6 en especificación europea de 150 CV, equipado con inyección de combustible «PI» e inicialmente matriculado en Bélgica. Fue restaurado hace seis años y desde entonces solo ha sido utilizado en tiempo seco y durante el período estival, lo que explica su estado bien conservado.

La pintura blanca, las ruedas de acero abombadas originales, el interior en vinilo negro y la capota roja están todos bien mantenidos, con solo algunos defectos cosméticos menores a destacar.

El vendedor, apasionado por los TR6, indica que el coche funciona y circula correctamente. También se ha instalado una nueva bobina de encendido. El coche viene acompañado de un certificado francés de conformidad así como de una inspección técnica reciente, ofreciendo a los compradores documentación tranquilizadora sobre su situación.

Información clave

Kilometraje: 50 952 km mostrados
País de matriculación: Francia (importado nuevo originalmente a Bélgica en 1972)
Estado de la inspección técnica: caducado el 22 de octubre de 2024
Especificaciones técnicas: motor de seis cilindros de gasolina de 2 498 cm³ con inyección, caja de cambios manual de cuatro velocidades
Documentación: certificado francés de conformidad expedido por MGR C&C Service LTD (MG Rover Group)

Los detalles

Repintado hace seis años y descrito por el vendedor como «como nuevo», sin deterioro significativo
Pintura blanca con buen aspecto en las fotos, con buen ajuste de paneles
Carrocería evaluada por el vendedor como en muy buen estado, con pocas imperfecciones y ligeros signos de desgaste
Pequeña zona de reparación en la parte inferior de la carrocería visible en las fotos
Parte inferior del coche presentada tal como aparece en las fotos
Ruedas de acero abombadas con tapacubos con ribete cromado
Cromados en buen estado en todo el coche
Equipado con faros auxiliares
Capota roja en buen estado con cristales transparentes
Suministrado con una funda de capota negra
Interior original en vinilo negro con buen aspecto, con algunos daños menores en la base del asiento
Interruptores del salpicadero y molduras en buen estado, como se ilustra en las fotos
Volante Triumph de tres brazos con aro forrado en cuero
Maletero con moqueta negra con rueda de repuesto de acero que muestra algunos signos de edad
Nueva bobina de encendido instalada
Estado mecánico evaluado como muy bueno por el vendedor
Almacenado en garaje y conducido únicamente en tiempo seco y durante el período estival desde su adquisición
Comprado por el propietario actual en septiembre de 2021
Historial de mantenimiento descrito como bueno por el vendedor

ANTES DE COMPRAR

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