Pontos fortes

Apresentada numa bela pintura branca com as suas rodas de aço originais em forma de abóbada
Versão LHD original, destinada ao mercado belga
Desejável TR6 em especificação europeia de 150 cv com injeção de combustível
Restaurada há seis anos e utilizada desde então apenas em tempo seco e durante o período estival
Certificado francês de conformidade emitido pela MGR C&C Service LTD

O apelo

A TR6 foi a última representante de uma certa categoria de potentes roadsters britânicos dos quais, infelizmente, nunca se encontrou o equivalente. Direta, analógica e profundamente envolvente, transforma cada viagem numa experiência memorável para os verdadeiros entusiastas de condução.

Este automóvel de 1972 corresponde precisamente a esta definição: é uma TR6 em especificação europeia de 150 cv, equipada com injeção de combustível "PI" e originalmente matriculada na Bélgica. Foi restaurada há seis anos e desde então foi utilizada apenas em tempo seco e durante o período estival, o que explica o seu estado bem preservado.

A pintura branca, as rodas de aço originais em forma de abóbada, o interior em vinil preto e a capota vermelha estão todos bem mantidos, com apenas alguns pequenos defeitos cosméticos a notar.

O vendedor, entusiasta de TR6, indica que o automóvel funciona e circula corretamente. Uma nova bobina de ignição foi também instalada. O automóvel é acompanhado de um certificado francês de conformidade bem como de uma inspeção técnica recente, oferecendo aos compradores documentação tranquilizadora sobre a sua situação.

Informações-chave

Quilometragem: 50 952 km indicados
País de matrícula: França (importado novo originalmente para a Bélgica em 1972)
Estado da inspeção técnica: expirado em 22 de outubro de 2024
Especificações técnicas: motor de seis cilindros a gasolina de 2 498 cm³ com injeção, caixa de velocidades manual de quatro velocidades
Documentação: certificado francês de conformidade emitido pela MGR C&C Service LTD (MG Rover Group)

Os detalhes

Repintado há seis anos e descrito pelo vendedor como sendo "como novo", sem deterioração significativa
Pintura branca apresentando um belo aspeto nas fotografias, com um bom ajuste dos painéis
Carroçaria avaliada pelo vendedor como estando em muito bom estado, com poucas imperfeições e ligeiros sinais de desgaste
Pequena zona de reparação da base da carroçaria visível nas fotografias
Parte inferior do automóvel apresentada tal como aparece nas fotografias
Rodas de aço em forma de abóbada com calotas com acabamento cromado
Cromados em bom estado em todo o automóvel
Equipado com faróis auxiliares
Capota vermelha em bom estado com vidros transparentes
Fornecido com uma capa de capota preta
Interior original em vinil preto apresentando bem, com alguns pequenos danos na base do assento
Comutadores do painel de instrumentos e acabamentos em bom estado, conforme ilustrado nas fotografias
Volante Triumph de três braços com aro revestido a couro
Mala forrada a preto com roda sobressalente de aço apresentando alguns sinais de idade
Nova bobina de ignição instalada
Estado mecânico avaliado como muito bom pelo vendedor
Armazenado em garagem e conduzido apenas em tempo seco e durante o período estival desde a sua aquisição
Adquirido pelo proprietário atual em setembro de 2021
Histórico de manutenção descrito como bom pelo vendedor

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