Highlights
- Snygg Gris Palladium-bil med komplett svart läderinteriör
- Återställd 2019 till 2021 till en kostnad på över £10,000
- Arbetet omfattade omlackering och komplett inredningsomklädsel
- Eftertraktad 2,3-litersbil med 5-växlad manuell växellåda och Pallas-utförande
Det som gör den speciell
Mer än 50 år efter att de sista bilarna lämnade bandet är det svårt att inte fortfarande imponeras av hur innovativ, banbrytande, högaktuellt och helt lysande den ursprungliga DS:en var. Få bilar slängde regelboken överbord riktigt lika kraftfullt som Andre Lefebvre och Flaminio Bertonis fyrdörrars ”rymdskepp”.
Bilen utvecklades löpande, inte minst med Robert Oprons eleganta omdesign 1967. Den blev också ännu mer exklusiv. Den här 1973-modellen kan man utan tvekan kalla ”peak DS” eftersom det är en Series 3 med den välsmakande Pallas-paketningen och en större 2,3-litersmotor med 5-växlad manuell växellåda. Och det är innan vi ens nämner den eftertraktade Gris Palladium-nyansen och att man klätt om den svarta läderkabinen.
Registrerad första gången i Nederländerna kom den till Storbritannien 2018. Vi förstår att den genomgick en renovering på 1990-talet. Strax efter ankomsten till Storbritannien påbörjades en omfattande tvåårsrenovering, klarställd 2021 och kostade över £10,000. Arbetet omfattade omlackering och komplett omklädsel av hela kabinen, vilket i sig kostade över £8,500. Nuvarande ägare skaffade den i slutet av 2021 och det märks att den har tagits om hand, eftersom den fortfarande är i mycket gott skick. Det finns några punkter att notera på bilderna.
Få, om ens några, stora salongbilar belönar dig riktigt som en riktigt bra DS. Köparen får dessutom dra nytta av bilens omfattande renoveringsjobb.
Nyckelinformation
- Miltal: 31,915 km (19,831 miles) angivet
- Registreringsland: Storbritannien
- MOT-status: MOT-befriad
- Tekniska specifikationer: 2,347cc 4-cylindrig bensinmotor, 5-växlad manuell växellåda
- Dokumentation: fakturor för renovering, handskrivna renoveringsanteckningar, V5C, fakturor från 1990-talet, originalt nederländskt garantibevis
Detaljerna
- Välskött och mycket tilltalande bil i omlackad Gris Palladium metallic med svart tak
- DVLA-uppgifter om färgbyte från brons till grå år 2021
- Lackarbetet i gott skick med några få märken och lätt åldringspatina att notera
- Karossen i liknande skick med små områden att notera, t.ex. främre vänsterkantskärm
- Stålfälgar med kromade navkapslar och reservhjul i vitt under huven
- Undersidan enligt bilderna
- Komplett svart läderinteriör omklädd med främre och bakre nackstöd
- Svarta dörrsidor och mattor
- Monterad skjutbart sol-/lucktak med vinylkassett i svart panel
- Nyligen monterad nytt bakre skyddsgardin/”blind”
- Omfattande renovering färdigställd 2021, detaljerad i bilderna
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Allmänna villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Allmänna villkor..
✓ Vi ber dig att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika nivåer.
✓ Detta fordon är ”Sålt i befintligt skick”, på basisen ”Som det är, där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är enbart avsedda som vägledning och det är brukligt att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen trygghets skull.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan vara inkluderad eller inte i det slutliga budet eller priset för ett erbjudande, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill också ha en smidig affär, precis som du, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några markeringar i försäkringsdatabaser för skada eller stöld, och att det inte finns någon finans/inteckning att betala, så att du kan buda med tillförsikt.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna som en del av ett försäkringsärende med totalförlust när en annons läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din information. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordons-historikkontroll innan du lägger ett bud.
✓ Köpare ansvarar för hämtning av fordonet
eller leverans. Att importera fordon kan leda till ytterligare tullavgifter och importskatter, så det lönar sig att kolla upp detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta behörighet att importera innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att en eventuell värde-/specialregistrering, personlig registrering eller heritage-registreringsskylt inte ingår i försäljningen av ett fordon.






















































































































































































Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!