Destaques

Carro Gris Palladium com estilo e interior completo em couro preto
Restauração feita entre 2019 e 2021, custando mais de £10.000
Trabalhos incluíram repintura e forro interior completo
Carro 2.3L muito procurado, com caixa manual de 5 velocidades e acabamento Pallas

O Fascínio

Mais de 50 anos depois de os últimos carros terem saído da linha, é difícil não ficar impressionado com o quanto o DS original foi inovador, revolucionário, de ponta e simplesmente brilhante. Poucos carros dispensaram o “manual de regras” com tanta força como a nave de quatro portas do Andre Lefebvre e do Flaminio Bertoni.

O carro foi evoluindo continuamente, sobretudo com o redesign mais elegante de 1967, de Robert Opron. Ficou também mais luxuoso. Este exemplar de 1973 é, provavelmente, o “ápice” do DS, porque é da Série 3, com o requintado equipamento Pallas e um motor 2.3L maior, combinado com uma caixa manual de 5 velocidades. E isto antes de mencionarmos o desejado acabamento Gris Palladium e a cabine forrada novamente com couro preto.

Registado pela primeira vez nos Países Baixos, este DS chegou ao Reino Unido em 2018. Entendemos que recebeu uma restauração nos anos 1990. Pouco tempo depois de chegar à Grã-Bretanha, iniciou-se uma restauração extensa de dois anos, concluída em 2021 e com um custo superior a £10.000. O trabalho incluiu repintura e o reforro completo da cabine, que por si só custou mais de £8.500. O proprietário atual adquiriu-o no final de 2021 e é evidente que cuidou bem dele, porque continua em muito bom estado. Há alguns pontos a ter em conta nas fotografias.

Poucas (se alguma) grandes berlinas recompensam tanto quanto um bom DS. O comprador beneficia de todo o trabalho de renovação feito neste carro.

Informação-Chave

Quilometragem: 31.915 km (19.831 milhas) indicados
País de registo: Reino Unido
Estado do MOT: MOT isento
Especificações técnicas: motor a gasolina de 4 cilindros, 2.347cc, caixa manual de 5 velocidades
Documentação: faturas da restauração, notas de restauração manuscritas, V5C, faturas dos anos 1990, certificado de garantia original holandês

O Detalhe

Carro bem cuidado e muito atraente, repintado em Gris Palladium metalizado, com tejadilho preto
Registos da DVLA indicam alteração de cor de bronze para cinzento em 2021
Pintura em bom estado, com algumas marcas e ligeiros sinais de envelhecimento a assinalar
Carroçaria em estado semelhante, com pequenos pontos a assinalar, como a asa dianteira do lado do passageiro (offside)
Jantes de aço com tampas de cubo em cromado e roda suplente branca sob o capô
Parte inferior como mostrado nas fotografias
Interior completo em couro preto forrado novamente, com encostos de cabeça dianteiros e traseiros
Cartões das portas pretos e alcatifas/tapetes
Acabamento com tejadilho de abrir deslizante, com cassette em vinil no painel do tejadilho preto
Recentemente equipado com um novo resguardo/obturador traseiro
Restauração extensa concluída em 2021, detalhada nas fotografias

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