Höjdpunkter

Äkta Europa Special med den eftertraktade Big Valve Twin Cam-motorn och femväxlad låda
Slutförande i svart med gyllene detaljer - den typiska färgkombinationen för Europa Special
Omfattande historik med Lotus-klubbdokumentation och concours-certifikat
Tillförs med ett stort antal nya reservdelar och ett helt nytt uppsättning mattor
Besiktningen undantagen men för närvarande giltig besiktning

Attraktionen

Europa Special är toppen i Europas berömda släktband, och Big Valve Twin Cam-varianten är den mest eftertraktade av dem alla. Colin Chapmans låggående lättvikt var ett radikalt förslag när det var nytt, och Specialen, tack vare sin uppgraderade motor, femväxlade låda och Renault-deriverade chassi, är fortfarande en mycket nyfiken bil. Den där duck billen, uppbockningarna, silhuetten – det är verkligen en unik sorts motor, rena 70-talsambitioner som går mot strömmen.

Detta 1973-exemplar beskrivs av säljaren som en mycket original bil som vårdats genom hela livet. Det är en glansig, välskött maskin, i sin ikoniska svart-guld färgsättning, medan den beige interiören behåller mycket karaktär, med sin träinstrumentpanel och välskött kabin.

Kvar under bakre skottet sitter den 1 600 cc Big Valve Twin Cam, försedd med Weber-sedlar, och säljaren uppger att den startar bra, går starkt och hanterar med den lätta balansen som dessa bilar är kända för. Ett omfattande historikdokument följer bilen, tillsammans med en uppsättning nya reservdelar och ett helt nytt uppsättning mattor för nästa ägare.

Historik och papper

Registrerad 1973 i Storbritannien
Omfattande historik inklusive tidigare MOT-poster, Lotus-klubbdokumentation, concours-certifikat och ägarskapsrelaterad dokumentation
Underhållits privat genom åren, med arbete utfört efter behov
MOT undantaget men för närvarande giltig MOT

Skicket

Glansig svart lack med gyllene detaljer som följer Europa Special-stilen
Karossen ser rak ut med bra panels-passform och stark total framtoning
Några mindre åldersrelaterade märken och skavanker
Aluminiumfälgar utrustade med helt nya däck
Interiören presenterar sig bra och behåller mycket karaktär
Beige klädsel, säten, mattor och dörrkåpor uppges vara i gott skick för åldern
Träinstrumentbräda och periodinredningens detaljer
Kabinen är ren och väl omhändertagen med endast små åldersrelaterade slitningar
Instrument och brytare uppges fungera
Medföljer ett helt nytt uppsättning mattor som ännu inte är monterade och ett stort antal nya reservdelar

Mekanik

1,6-liters inline fyrtaktiga Big Valve Twin Cam
Femväxlad manuell låda
Weber-sedlar
Motorburen ser ut att vara i gott allmänt skick
Säljaren uppger att motorn startar bra och går starkt
Beskriven av säljaren som rapp och responsiv vid gaspådrag
Uppges köra bra i stort med lättviktsmanövrering och balans

FÖR KÖP

Denna försäljning är föremål för Car & Classic Villkor och Bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller lägga ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU-lagstiftning inte tillämpas. Du täcks dock av Car & Classic:s egna Villkor och Bestämmelser..

✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lyckliga vinnaren i auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och VILLKOR för specifika priser.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för lugn och ro.

✓ Moms är inkluderad

i köparens avgift. Moms kan vara inkluderad eller exkluderad i slutbud eller erbjudande pris, som specificerat i annonsen.

✓ Vi vill också ha en smidig transaktion och kör därför alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och att det inte finns någon finansiering som återstår, så att du kan buda med självförtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skrivna av som en del av en försäkringens totala förlustanspråk vid annonsering på Car & Classic och vi hjälper till med att tillhandahålla skrivningskategorimärken (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaro av en märkning garanterar dock inte fordonets status och det är alltid vettigt att själv genomföra en full fordonshistorikcheck förebud.

✓ Köpare ansvarar för fordonets upphämtning

eller leverans. Import av fordon kan ge upphov till ytterligare tullavgifter och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importberättigande innan köp.

✓Om inget annat nämns så måste du anta att vilket älskat, personligt eller kulturarvsregistrerat fordonsregistreringsnummer som helst inte ingår i försäljningen av fordonet.