Höjdpunkter

Sällsynt Peugeot 304S Cabriolet i mycket fint skick
Attraktiv silvermetallic med välvårdad interiör i ljusbrunt
Starkare 'S'-modell med förgasare med dubbla chokes
Renoverad motor i originalspecifikation, monterad juli 2026 av en Peugeot-specialist
Kylare, kylarslangar, bränslepump och bränsleledningar bytta samtidigt
6 000 £ investerade sedan säljaren köpte bilen 2020
Nytt tak, mattor, dörrpaneler och annan klädsel sedan 2020
Tillbringade större delen av sitt liv i södra Frankrike och sedan i Italien
Tros tidigare ha körts av skådespelerskan Claudine Longet
MOT-befriad och registrerad med brittiska skyltar

Vad som lockar

304 Cabriolet är en av de vackraste öppna bilarna från Peugeots kejserliga era, när företaget byggde robusta, tåliga och vackert utförda bilar, ofta med känsliga Pininfarina-formgivningar. Den franska karossbyggaren Chausson tillverkade takfria karossen till 304:an innan Peugeot slutförde bilen, och den blev en stor succé, med 19 000 tillverkade mellan 1970 och 1975.

'S'-modellen höjde effekten till 75 hk tack vare motorn XL3S på 1 288 cc, som andas genom en förgasare med dubbla chokes istället för en enda. Säljaren köpte just detta exemplar 2020 och berättar att bilen importerades till Storbritannien från Italien, efter att ha tillbringat större delen av sitt liv i Cannes. En lockande detalj som han nämner är att bilen kan ha ägts av skådespelerskan, sångerskan och dansösen Claudine Longet, en profil i amerikansk populärkultur på 60- och 70-talen som tyvärr dog tidigare i år. Under 2026 uppfyllde säljaren äntligen en länge närd önskan om att återställa bilen till fabriksspecifikationen 'S', genom att låta en klassisk Peugeot-specialist montera en helt renoverad 'S'-motor. Kylaren, kylarslangarna, bränsleledningarna och pumpen byttes samtidigt.

Detta arbete är en del av de cirka 6 000 pund som säljaren enligt uppgift har investerat sedan köpet, bland annat ett nytt svart tygtak, nya dörrpaneler och nya mattor. Bilen är silverfärgad med ljusbrun interiör och ser mycket bra ut för en Peugeot i den här åldern. Det finns några mindre anmärkningar att notera på bilderna, men det samlade intrycket är mycket positivt.

Säljaren säger:

“Bilen är ett utmärkt exempel på 304:an. Född 1973 och lackerad i silver. Den fångar blickar, blir ofta fotograferad och är helt annorlunda än de vanligare klassiska bilarna som finns tillgängliga i Storbritannien. Det har varit en underbar upplevelse att äga, återställa till specifikationen och köra under de senaste 6–7 åren.”

Nyckelinformation

Körsträcka: 102 273 km (63 549 miles) angivet men ej garanterat på grund av motorbytet
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT-befriad
Tekniska specifikationer: 75 hk, 4-cylindrig motor XL3S på 1 288 cc, förgasare med dubbla chokes, fyrväxlad manuell växellåda
Papper: V5C, fakturor, verkstadshandbok, tidning, fakturor

Detaljer

Renoverad originalenlig 304S-motor monterad i juli 2026
Motorarbetet utfört av klassiska Peugeot-specialisten SBS
Motorn demonterad, inspekterad och renoverad innan montering
Kylare, slangar, bränslepumpar och bränsleledningar bytta när motorn byttes
Många tillbehörsdelar i motorn har bytts över tid, enligt säljaren
Säljaren uppger att bilen startar och går bra på tomgång vid 1 000 varv/min
Ny cabriolettsurdrag och nya interiörmattor monterade för ungefär fem år sedan
Detta arbete utfördes av Trimmania i Berkshire till en sammanlagd kostnad av 3 000 £
Instrumentbrädan demonterad, rengjord och renoverad med uppgraderade mätare och visare
Nya dörrpaneler inköpta från Franzose
Klockan i instrumentbrädan fungerar inte: noteras som ett vanligt problem på dessa bilar
Alla delar köpta från välrenommerade återförsäljare av klassiska bilar (Serie04 och Franzose)
Karossen besiktigad av en klassisk Peugeot-specialist utan anmärkningar
Silvermetallic lack i gott skick med viss ålderspåverkan att notera på bilderna
Detta omfattar det högra bakre hjulhuset och den högra B-stolpen enligt bilderna
Välvårdad interiör med ljusbruna vinylframsäten och svart vinyl baksäte
Radio i klassisk stil monterad
Torrförvarad sedan den kom till Storbritannien
Säljaren beskriver interiören som i gott övergripande skick

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics villkor. Genom att lägga bud och/eller ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor..

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Fordonet säljs “Sold As Seen”, på “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledande, och det är brukligt att göra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kanske inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandspriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför kontrollerar vi alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar till försäljning på Car & Classic via en online-HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och inte har några obetalda finansieringar, så att du kan lägga bud med trygghet.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna i samband med ett försäkringsbolags totalskadeersättning när en annons publiceras på Car & Classic, och vi anger hjälpsamt kategorietiketter för avskrivning (Cat C/D/S/N). Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra en egen fullständig fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett bud på ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för hämtning

eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köpet.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att ett kärt, personligt eller historiskt fordonsregistreringsnummer inte ingår i försäljningen av fordonet.