Highlights

Seltener Peugeot 304S Cabriolet in sehr gutem Zustand
Attraktives Silbermetallic mit gepflegtem beigefarbenem Innenraum
Leistungsstärkeres „S“-Modell mit Doppelvergaser
Überholter Motor in Originalspezifikation, im Juli 2026 von einem Peugeot-Spezialisten eingebaut
Kühler, Kühlmittelschläuche, Benzinpumpe und Leitungen gleichzeitig erneuert
6.000 £ investiert, seit der Verkäufer das Fahrzeug 2020 erworben hat
Verdeck, Teppiche, Türverkleidungen und weitere Innenausstattung seit 2020 erneuert
Den Großteil seines Lebens in Südfrankreich und danach in Italien verbracht
Soll zuvor von der Schauspielerin Claudine Longet gefahren worden sein
MOT-befreit und mit britischen Kennzeichen zugelassen

Der Reiz

Das 304 Cabriolet gehört zu den schönsten Cabrios aus Peugeots Imperial-Ära, als die Marke robuste, kernige und hervorragend verarbeitete Autos baute, oft mit filigranen Pininfarina-Designs. Der französische Karosseriebauer Chausson fertigte die Cabrio-Karosserie des 304, bevor Peugeot das Fahrzeug fertigstellte. Das Modell war ein großer Erfolg: Zwischen 1970 und 1975 entstanden 19.000 Exemplare.

Das ‚S‘-Modell brachte es dank des 1.288-cm³-Motors XL3S, der über einen Doppelvergaser statt eines Einzelvergasers atmet, auf 75 PS. Der Verkäufer erwarb dieses Exemplar 2020 und berichtet, dass es aus Italien in den Vereinigten Königreich importiert wurde, nachdem es zuvor einen Großteil seines Lebens in Cannes verbracht hatte. Ein spannendes Detail, das er erwähnt: Das Auto könnte einst der Schauspielerin, Sängerin und Tänzerin Claudine Longet gehört haben, einer festen Größe der amerikanischen Popkultur der 60er und 70er Jahre, die früher in diesem Jahr leider verstorben ist. Im Jahr 2026 erfüllte sich der Verkäufer endlich einen lang gehegten Wunsch und ließ das Auto von einem klassischen Peugeot-Spezialisten mit einem vollständig überholten ‚S‘-Motor auf Werksspezifikation umrüsten. Kühler, Kühlmittelschläuche, Benzinleitungen und Pumpe wurden zur gleichen Zeit erneuert.

Diese Arbeiten sind Teil dessen, was uns als Investition des Verkäufers von 6.000 £ seit dem Kauf genannt wurde, einschließlich eines neuen schwarzen Stoffverdecks, neuer Türverkleidungen und neuer Teppiche. In Silber mit beigefarbenem Innenraum wirkt der Wagen für einen Peugeot dieses Alters sehr gepflegt. Auf den Fotos gibt es einige kleinere Punkte zu beachten, doch insgesamt ist der Eindruck sehr positiv.

Der Verkäufer sagt:

„Das Auto ist ein hervorragendes Beispiel für den 304. Gebaut 1973 und in Silber lackiert. Es zieht die Blicke auf sich, wird oft fotografiert und unterscheidet sich völlig von den gängigeren Oldtimern, die in Großbritannien erhältlich sind. Es war ein wunderbares Erlebnis, es zu besitzen, in den ursprünglichen Zustand zurückzuversetzen und in den letzten sechs bis sieben Jahren zu fahren.“

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 102.273 km (63.549 Meilen) angezeigt, aber aufgrund des Motorwechsels nicht garantiert
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
Prüfstatus: MOT-befreit
Technische Daten: 75 PS, 1.288 cm³ Vierzylindermotor XL3S, Doppelvergaser, Vierganggetriebe (manuell)
Papiere: V5C, Rechnungen, Werkstatthandbuch, Zeitschrift, Rechnungen

Die Details

Überholter Motor in werksgetreuer Spezifikation des 304S, im Juli 2026 eingebaut
Motorarbeiten durch den klassischen Peugeot-Spezialisten SBS ausgeführt
Motor vor dem Einbau zerlegt, geprüft und neu aufgebaut
Kühler, Schläuche, Benzinpumpen und Benzinleitungen beim Motorwechsel erneuert
Laut Verkäufer im Laufe der Zeit viele Nebenaggregate des Motors erneuert
Laut Verkäufer springt der Wagen gut an und läuft bei 1.000 U/min komfortabel im Leerlauf
Neues Cabrioverdeck und Innenraumteppiche vor etwa fünf Jahren eingebaut
Diese Arbeiten wurden von Trimmania in Berkshire zu Gesamtkosten von 3.000 £ ausgeführt
Armaturenbrett zerlegt, gereinigt und mit aufgearbeiteten Instrumenten und Anzeigen wieder aufgebaut
Neue Türverkleidungen von Franzose bezogen
Uhr im Armaturenbrett funktioniert nicht: ein bekanntes Problem bei diesen Fahrzeugen
Alle Teile von renommierten Oldtimer-Lieferanten bezogen (Serie04 und Franzose)
Karosserie von einem klassischen Peugeot-Spezialisten geprüft, ohne Beanstandungen
Silbermetallic-Lack in gutem Zustand, mit leichten Alterungsspuren, die auf den Fotos zu sehen sind
Dies betrifft den gehwegseitigen hinteren Radlauf und die gehwegseitige B-Säule, wie abgebildet
Gepflegter Innenraum mit beigefarbenen Vinylsitzen vorn und schwarzer Vinyl-Rückbank
Im Stil der Epoche eingebautes Radio
Seit der Einfuhr ins Vereinigte Königreich trocken eingelagert
Der Verkäufer beschreibt den Innenraum als insgesamt in gutem Zustand

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