Höjdpunkter

Omfattande mekanisk renovering utförd av nuvarande ägare sedan 2022
Säljaren rapporterar en ren undersida utan tecken på tidigare reparationer
Torrt lagrad och aldrig använd i regn under nuvarande ägarskap
Överdriven monterad

Appellen

GT6 Mk3 var den sista och mest förfinad utvecklingen av Triumphs kompakta sexcylindriga fastback-kupé. Med sin mjuka 2,0-liters raka sexcylinder, reviderad bakaxelupphängning och elegant design anses Mk3 allmänt vara den mest fullkomliga i GT6-serien: en äkta grand tourer i miniatyr - en liten E-Type.

Sedan nuvarande ägare förvärvade bilen 2022 har omfattande mekaniska arbeten utförts inklusive nya bromsar runt om, nya förgasare, en ny differentialväxel, nya kardanaxlar och utbyte av alla motorslang, tändstickor och ledningar bland många andra delar.

Säljaren uppger att motorn går bra och bilen kör mycket trevligt. Karosseriet beskrivs som generellt mycket rent med endast mindre skador som passar dess ålder, medan undersidan rapporteras vara ren och fri från tecken på tidigare reparation. Inuti har alla sitskum ersatts och ett träkort monterats, vilket resulterar i vad säljaren beskriver som en mycket ren och prydlig interiör.

Eftersom bilen alltid har varit torrt lagrad och aldrig körts i regn under nuvarande ägarskap verkar denna GT6 Mk3 vara särskilt väl omhändertagen.

Nyckelinformation

Körsträcka: 96 100 mil (angiven)
Registreringsland: Storbritannien
Status för teknisk inspektion: MOT/vägskattebefriad
Tekniska specifikationer: 1 998 cc raka sexcylinder, fyrväxlad manuell med överdriven
Dokumentation: Ingen specifik dokumentation nämnd av säljaren

Detaljer

Köpt av nuvarande ägare 2022
Brittisk marknad RHD-bil med åtta tidigare registrerade ägare
Nya bromsar monterade runt om
Nya förgasare installerade
Ny differentialväxel monterad
Kardanaxlar, tändstickor och ledningar ersatta
Alla motorslang ersatta tillsammans med många andra diverse delar
Säljaren beskriver karosseriet som generellt mycket rent med några små skador som förväntas för en bil av denna ålder
Säljaren rapporterar en ren undersida utan tecken på tidigare reparationer
Alla sitskum ersatta
Träkort monterat
Säljaren uppger att interiören är mycket ren och prydlig
Säljaren uppger att motorn går bra och bilen kör mycket trevligt
Överdriven kan behöva några små justeringar, noterar säljaren
Säljaren uppger att bilen alltid har varit lagrad på en torr plats och aldrig använts i regn under deras ägarskap
Säljs enbart på grund av att ägaren flyttar utomlands under de kommande månaderna

INNAN DU KÖP

Denna försäljning är föremål för Car & Classics Villkor. Genom att bjuda och/eller lämna ett erbjudande godkänner du också följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter från EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classics egna Villkor.

✓ Vi begär att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se vår användbara Vanliga frågor och Villkor för specifika priser.

✓ Detta fordon säljs "Som det är", på "Som det är där det är"-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast för vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kanske inte ingår i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis som du och därför kör vi alla brittiska registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld och att det inte finns någon utestående finansiering, så att du kan bjuda med självförtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som skrivna av som en del av ett försäkringsersättningsanspråk vid tidpunkten då en annons placeras på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt avskrivningskategorietiketter (Kat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att genomföra din egen fullständiga fordonhistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på ett fordon.

✓ Köpare är ansvariga för fordonsupphämtning

eller leverans. Import av fordon kan resultera i ytterligare tullavgifter och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.

✓ Om inget annat anges måste du anta att någon älskad, personlig eller arv-fordonsregistrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.

Kommentarer

ge-••••

tre dagar sedan

Tack

Översatt från: English

fyra dagar sedan

kan du posta några bilder på undersidan, tack?

petecla••••

Säljare

Inte så lätt eftersom det är i ett underjordiskt parkeringshus, men förhoppningsvis ger det dig en uppfattning

jobuck_••••

en vecka sedan

Vad är den "lilla justering" som behövs på överdriven?

Tack för din förfrågan, den elektriska anslutningen på toppen av växellådan fungerar perfekt när du håller växelspaken med lite tryck och överdriven fungerar bra i 3:e och 4:e växel, det verkar vara ett relativt enkelt jobb men jag har inte haft tid att ta tag i det än.