Amplia revisión mecánica realizada por el propietario actual desde 2022
El vendedor informa de un chasis limpio sin signos de reparaciones anteriores
Almacenado en seco y nunca utilizado bajo la lluvia durante la propiedad actual
Sobremarcha instalada
El atractivo
El GT6 Mk3 fue la evolución final y más refinada del cupé fastback compacto de seis cilindros de Triumph. Con su suave motor de seis cilindros en línea de 2.0 litros, suspensión trasera revisada y estilo elegante, el Mk3 es ampliamente considerado el más logrado de la línea GT6: un auténtico gran turismo en miniatura, un E-Type en versión reducida.
Desde que adquirió el coche en 2022, el propietario actual ha realizado un extenso trabajo mecánico que incluye frenos nuevos en todas las ruedas, carburadores nuevos, diferencial nuevo, juntas universales nuevas, y sustitución de todos los tubos del motor, bujías y cables, entre otros muchos elementos.
El vendedor afirma que el motor funciona bien y el coche se conduce muy agradablemente. La carrocería se describe como generalmente muy limpia con solo pequeños defectos acordes con su antigüedad, mientras que el chasis se informa que está limpio y libre de signos de reparación anterior. En el interior, todas las espumas de los asientos han sido reemplazadas y se ha instalado un volante de madera, lo que resulta en lo que el vendedor describe como una cabina muy limpia y ordenada.
Habiendo sido siempre almacenado en seco y nunca conducido bajo la lluvia durante la propiedad actual, este GT6 Mk3 parece particularmente bien cuidado.IMG_0914 Peter Clarke.jpeg3.23 MB
Información clave
Kilometraje: 96.100 millas (indicadas)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de inspección técnica: Exento de ITV/impuesto de circulación
Especificaciones técnicas: Motor de seis cilindros en línea de 1.998 cc, cambio manual de cuatro velocidades con sobremarcha
Documentación: El vendedor no menciona documentación específica
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¿puedes publicar algunas fotos de la parte inferior, por favor?
Traducido de: English
petecla••••
Vendedor
hace 2 días
No es fácil porque está en un aparcamiento subterráneo, pero espero que te hagas una idea
Traducido de: English
jobuck_••••
hace 5 días
Gracias
Traducido de: English
jobuck_••••
hace 1 semana
¿Cuál es el "pequeño ajuste" que necesita el overdrive?
Traducido de: English
petecla••••
Vendedor
hace 6 días
Gracias por tu consulta, la conexión eléctrica en la parte superior de la caja de cambios funciona perfectamente cuando sostienes la palanca de cambios con cierta presión y el overdrive funciona bien en 3ª y 4ª marcha, parece un trabajo relativamente fácil pero no he tenido tiempo para hacerlo.
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Comentarios
ge-••••
Gracias
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ge-••••
¿puedes publicar algunas fotos de la parte inferior, por favor?
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petecla••••
VendedorNo es fácil porque está en un aparcamiento subterráneo, pero espero que te hagas una idea
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jobuck_••••
Gracias
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jobuck_••••
¿Cuál es el "pequeño ajuste" que necesita el overdrive?
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petecla••••
VendedorGracias por tu consulta, la conexión eléctrica en la parte superior de la caja de cambios funciona perfectamente cuando sostienes la palanca de cambios con cierta presión y el overdrive funciona bien en 3ª y 4ª marcha, parece un trabajo relativamente fácil pero no he tenido tiempo para hacerlo.
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