1971 Triumph Stag
3000cc · Bensin · 114 961 mil (UK) · manuell · 4-växlad · Högerstyrd
3000cc · Bensin · 114 961 mil (UK) · manuell · 4-växlad · Högerstyrd
2997cc · Bensin · 104 154 mil (UK) · manuell · 5-växlad · Högerstyrd
3000cc · Bensin · 69 180 mil (UK) · automat · 3-växlad · Högerstyrd
2997cc · Bensin · 80 000 mil (UK) · manuell · 4-växlad · Högerstyrd
2997cc · Bensin · 66 000 mil (UK) · manuell · 4-växlad · Högerstyrd
2997cc · Bensin · 92 043 mil (UK) · manuell · 4-växlad · Högerstyrd
2997cc · Bensin · 95 852 mil (UK) · 3-växlad · Högerstyrd
2997cc · Bensin · 21 979 mil (UK) · manuell · Vänsterstyrd
2997cc · Bensin · 40 000 mil (UK) · automat · 3-växlad · Högerstyrd
2997cc · Bensin · 54 489 mil (UK) · automat · Högerstyrd
2997cc · Bensin · 67 000 mil (UK) · manuell · 4-växlad · Högerstyrd
3000cc · Bensin · 128 000 mil (UK) · manuell · 4-växlad · Högerstyrd
3000cc · Bensin · 34 888 mil (UK) · automat · 3-växlad · Högerstyrd
2997cc · Bensin · 14 091 mil (UK) · manuell · 4-växlad · Högerstyrd
3000cc · Bensin · 76 000 mil (UK) · manuell · 4-växlad · Högerstyrd
3000cc · Bensin · 80 000 mil (UK) · manuell · 4-växlad · Högerstyrd
3000cc · Bensin · 91 000 mil (UK) · manuell · 4-växlad · Högerstyrd
2997cc · Bensin · 70 000 mil (UK) · automat · 3-växlad · Högerstyrd
2997cc · Bensin · 69 000 mil (UK) · automat · 3-växlad · Högerstyrd
2997cc · Bensin · 15 500 mil (UK) · manuell · 3-växlad · Högerstyrd
2997cc · Bensin · 115 000 mil (UK) · automat · 3-växlad · Högerstyrd
3000cc · Bensin · 71 250 mil (UK) · automat · 3-växlad · Högerstyrd
3000cc · Bensin · 116 000 kilometer · manuell · 5-växlad · Vänsterstyrd
2997cc · Bensin · 100 980 mil (UK) · automat · 3-växlad · Högerstyrd
1975 Triumph Stag Mark 2

2 pågående auktioner
62 annonser




Snabbt och gratis, vi ger exakta värderingar du kan lita på. Det är utan förpliktelse, och du kan bli positivt överraskad.
Genom att registrera dig accepterar du vår Integritetspolicy och köpvillkor
Annonsera din klassiska bil eller motorcykel till 4 miljoner månatliga besökare på Car & Classic.