Höjdpunkter

Ett av de sista exemplaren av OTS med högerratt i färgen British Racing Green, av vilken endast 16 tillverkades därefter, vilket bekräftas av Heritage-certifikat
Har haft samma ägare i 16 år
Omnämnd i Malcolm Mackays bok ”The Original E-Type”
Fabriksmonterad hardtop och Carcoon ingår i försäljningen
Underhållen av märkesspecialisterna Sigma Engineering

Det som gör den så attraktiv

E-Type är den typ av bil som etablerade sig i populärkulturen, helt förändrade allmänhetens bild av det legendariska märket och blev synonymt med de berusande dagarna på 60- och 70-talet. Detta var en tid präglad av äkta ”Cool Britannia”, och för många var denna bil det ultimata uttrycket för det bästa av det brittiska.

E-Type OTS i serie 3 var en av de mest beundrade versionerna av E-Type, utrustad med bilens mest kraftfulla V12-motor med nya Zenith-förgasare, extra benutrymme från alla håll och subtila stilförbättringar. Om du är ute efter en brittisk sportbil bör du naturligtvis leta efter en i färgen British Racing Green; den här uppfyller alla krav och är en särskilt karismatisk, vackert bevarad bil.

Detta speciella exemplar har varit i den nuvarande ägarens vård i cirka 16 år, och har hela tiden stått i garage och förvarats i en Carcoon. Dess betydelse understryks av att den finns med i Malcolm Mackays auktoritativa bok ”The Original E-Type”, och Heritage-certifikat bekräftar att endast 16 RHD OTS-exemplar i BRG tillverkades efter den.

Till bilen hör en fabriksmonterad hardtop, den ursprungliga ratten och strålkastarna (för närvarande är en avtagbar ratt med träring och uppdaterade strålkastare monterade), servicedokument och gamla besiktningsintyg. Mätaren visar 64 982 miles, och säljaren uppger att den är underbar att köra och väcker stor beundran vart den än kommer.

Historik och dokumentation

Första registreringen i oktober 1974 i Storbritannien
Har haft nuvarande ägare i cirka 16 år
Heritage-certifikat bekräftar att endast 16 exemplar av RHD OTS i färgen BRG tillverkades efter denna bil
Omnämnd i Malcolm Mackays bok ”The Original E-Type”
Underhållen av Sigma Engineering
Servicedokument och gamla MOT-intyg finns tillgängliga
Undantagen från besiktning som historiskt fordon
64 982 miles (enligt mätaren)

Skick

Förvarat i garage och i en Carcoon; Carcoon ingår i försäljningen
Fabriksmonterad hardtop ingår
Avtagbar ratt med träring och uppgraderade strålkastare är för närvarande monterade; originalratt och strålkastare ingår i försäljningen
Varvräknaren uppges vara lite trög
Tryckknappen på förardörren beskrivs som något nyckfull men fungerar med nyckeln

E-Types kurviga kaross beskrevs en gång av Enzo Ferrari som ”den vackraste bil som någonsin byggts”, något som fortfarande stämmer mycket väl idag. Allt vid bilens kaross är oerhört snyggt, med en vänlig front som övergår i en låg, elegant och snygg roadster – berömda linjer som passar perfekt ihop med bilens färgskala i British Racing Green.

Tack vare kontinuerlig skötsel och förvaring i toppklass är detta exemplar rent och snyggt presenterat, med en fin glans på lacken och en vacker kromdetalj som kontrasterar mycket snyggt. I kupén har klädseln endast en mild patina, medan instrumentpanelen och inredningen i övrigt ser ut att vara i fint skick.

Säljaren påpekar att varvräknaren ibland fastnar och att knappen till förardörren kan vara lite nyckfull. För övrigt har vi förstått att bilen är en fin och pålitlig maskin.

Mekaniken

5 300 cc V12-motor
4-växlad manuell växellåda
Elektrisk fläkt monterad och tändsystemet uppgraderat

När man lyfter den snygga, långa motorhuven avslöjas den omtyckta Jaguar V12-motorn, vackert bevarad och uppgraderad med en elektrisk fläkt och tändsystem. E-Type Serie 3 erbjuder 272 hp och en toppfart på över 140 mph. Fortfarande mycket att skriva hem om!

Det är en fin bil, och säljaren uppger att just detta exemplar startar och kör bra, med ett klangfullt ljud och gott om kraft. Vi är övertygade om att det kommer att bli ett spännande köp för bilens lyckliga nya ägare, och ett som kommer att belöna dem rikligt.

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats och i befintligt skick” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.