Hoogtepunten

Een van de laatste exemplaren van de OTS met het stuur aan de rechterkant in de kleur British Racing Green; er zijn daarna nog slechts 16 exemplaren geproduceerd, wat wordt bevestigd door Heritage-certificaten
Al 16 jaar in het bezit van de huidige eigenaar
Te zien in het boek "The Original E-Type" van Malcolm Mackay
Fabriekshardtop en Carcoon inbegrepen bij de verkoop
Onderhouden door merkspecialisten Sigma Engineering

De aantrekkingskracht

De E-Type is het soort auto dat een vaste plaats heeft veroverd in de populaire cultuur, waardoor het imago van het legendarische merk bij het grote publiek volledig is veranderd en de auto synoniem is geworden met de roerige jaren '60 en '70. Dit was het tijdperk van het echte "Cool Britannia", en voor velen was deze auto het toppunt van "Best of British".

De E-Type OTS uit de Serie 3 was een van de meest bewonderde evoluties van de E-Type, met de krachtigste V12-motor van het model, voorzien van nieuwe Zenith-carburateurs, extra beenruimte vanuit alle hoeken en subtiele stylingupgrades. Als u op zoek bent naar een Britse sportwagen, moet u natuurlijk op zoek gaan naar een exemplaar in British Racing Green; deze voldoet aan alle eisen en is een bijzonder charismatische, prachtig onderhouden auto.

Dit bijzondere exemplaar is al zo’n 16 jaar in het bezit van de huidige eigenaar en heeft al die tijd in een garage en in een Carcoon gestaan. Het belang ervan wordt onderstreept door de vermelding in het toonaangevende boek „The Original E-Type“ van Malcolm Mackay, en Heritage-certificaten bevestigen dat er na dit exemplaar slechts 16 OTS-exemplaren met het stuur aan de rechterkant in BRG zijn geproduceerd.

Bij de auto horen een fabriekshardtop, het originele stuurwiel en de originele koplampen (momenteel zijn een afneembaar stuurwiel met houten rand en gemoderniseerde koplampen gemonteerd), onderhoudsdocumenten en oude APK-bewijzen. De kilometerteller staat op 64.982 mijl; volgens de verkoper rijdt de auto heerlijk en wordt hij overal waar hij komt bewonderd.

Geschiedenis en papieren

Voor het eerst geregistreerd in oktober 1974 in het Verenigd Koninkrijk
Al ongeveer 16 jaar in het bezit van de huidige eigenaar
Uit Heritage-certificaten blijkt dat er na deze auto slechts 16 RHD OTS-exemplaren in BRG zijn geproduceerd
Te zien in het boek „The Original E-Type“ van Malcolm Mackay
Onderhouden door Sigma Engineering
Onderhoudsdocumenten en oude APK-bewijzen beschikbaar
Vrijgesteld van APK als historisch voertuig
64.982 mijl (volgens de teller)

De staat

In een garage gestald en bewaard in een Carcoon; Carcoon inbegrepen bij de verkoop
Inclusief fabriekshardtop
Momenteel gemonteerd: stuurwiel met houten rand (afneembaar) en gemoderniseerde koplampen; origineel stuurwiel en koplampen inbegrepen bij de verkoop
De toerenteller zou naar verluidt wat stroef lopen
De drukknop van het bestuurdersportier wordt omschreven als wat grillig, maar werkt met de sleutel

Het gewelfde frame van de E-Type werd ooit door Enzo Ferrari omschreven als ‘de mooiste auto die ooit is gebouwd’, iets wat vandaag de dag nog steeds volkomen waar is. Alles aan de carrosserie is ontzettend cool, met een vriendelijk front dat overgaat in een laag bij de grond liggende, moeiteloos strakke roadster – beroemde lijnen die perfect passen bij de British Racing Green-kleurstelling van dit exemplaar.

Dankzij een geschiedenis van voortdurend onderhoud en uitstekende stalling is dit exemplaar in nette staat en fraai gepresenteerd, met een mooie glans op de lak en een fraaie reeks chromen onderdelen die een mooi contrast vormen. In het interieur vertoont de bekleding slechts lichte gebruikssporen, terwijl het dashboard en de bekleding er allemaal in prima staat uitzien.

De verkoper merkt op dat de toerenteller af en toe vastloopt en dat de knop van het bestuurdersportier wat grillig kan zijn. Afgezien daarvan hebben we begrepen dat de auto een prima, betrouwbare machine is.

De techniek

5.300 cc V12-motor
Handgeschakelde versnellingsbak met 4 versnellingen
Elektrische ventilator gemonteerd en ontsteking gemoderniseerd

Als je die fraaie motorkap met lange neus opent, zie je de geliefde Jaguar V12, prachtig onderhouden en gemoderniseerd met een elektrische ventilator en een vernieuwd ontstekingssysteem. De E-Type uit de Serie 3 levert 272 hp en haalt een topsnelheid van ruim 140 mph. Nog steeds indrukwekkend!

Het is een prachtig stukje techniek, en de verkoper meldt dat dit exemplaar goed start en rijdt, met een sonore klank en volop krachtt. We zijn ervan overtuigd dat het een spannende aankoop zal blijken te zijn voor de gelukkige nieuwe eigenaar van de auto, en een aankoop die hem ruimschoots zal belonen.

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij willen net zo graag als u dat de transactie soepel verloopt. Daarom onderwerpen wij alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabase geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’-, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.