Höjdpunkter

Omfattande renoverad och modifierad med en avskalad och avkromad ”Americana”-design
Mazda 1 798 cc bränsleinsprutad motor med femväxlad manuell växellåda
Ombyggd till targatak med två avtagbara paneler
Förvarad på torr plats under många år både under och efter ombyggnaden

Det som gör den så attraktiv

MGB Roadster är fortfarande en av de mest älskade och tillgängliga brittiska sportbilarna som någonsin tillverkats, och tack vare sitt enorma supportnätverk, sin mekaniska enkelhet och sin lättsamma karaktär har den blivit en av de bästa baserna som finns för modifiering, uppgradering och motorbyte. Mazda och MGB har mötts många gånger i entusiasterkretsar, och denna bil från 1977 har glatt bytt in en 1,8-liters Mazda MX-5-motor, tillsammans med en fullständig omdesign. Resultatet är en verkligt unik, enastående klassiker.

Karossen har avfogats och avkromats för att skapa en ren, modern ”Americana”-estetik, kompletterad med infällda dörrhandtag med tryckknappar, LED-belysning överallt och en dold bränslepåfyllning i racingstil. En ombyggnad till targatak ger ökad strukturell styvhet och minskar vibrationer i instrumentpanelen, medan de två avtagbara panelerna möjliggör öppen körning när lusten faller på.

Den beskrivs stolt som en körklar, välskött och snyggt presenterad klassiker, och vi förväntar oss att denna bil kommer att dra till sig mycket uppmärksamhet på auktioner och i moderna nätverk.

Viktig information

Miltal: 80 110 miles (enligt mätare)
Registreringsland: Storbritannien
Besiktningsstatus: Undantagen från MOT
Tekniska specifikationer: 1 798 cc Mazda rak fyrcylindrig motor med bränsleinsprutning, femväxlad manuell växellåda
Dokumentation: Stor pärm med dokument, handböcker och V5c

Detaljer

Targa-tak med två avtagbara paneler; kan även tas bort helt för öppen körning
Dörrhandtagen har ersatts med infällda tryckknappar
Centrallås med två elektroniska nycklar
Bränslepåfyllning i racingstil dold i bagageutrymmet
Motorhuv och bagagelucka försedda med gasfjädrar
LED-lampor överallt; de främre blinkerslamporna är av den typ som lyser under körning
Aluminiumfälgar i MGB L/E-stil med nya däck och 5 mm distanser bak
Säljaren uppger att underredet är i mycket gott skick och helt rostskyddat
Fällbara MX5-säten monterade istället för originalstolarna
Instrumentpanel från en MX5 (originalbränslemätare och klocka från MGB placerade på mittkonsolen)
Säkerhetsbälten med trumma och nya mattor monterade
Dubbla elsystem: MGB-nyckeln styr hjälpfunktionerna; en skyddad strömbrytare i racingstil aktiverar Mazda-motorn och bränsleinsprutningen
Batteriavstängningsbrytare placerad i kupén
Säljaren uppger att motorn startar omedelbart och går på tomgång utan problem
Säljaren uppger att den femväxlade växellådan växlar smidigt
En liten skada har noterats på den bakre splitteren – säljaren avser att reparera den före försäljningen
Inköpt av nuvarande ägare i februari 2026

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.