Det är verkligen synd att MG aldrig utnyttjade B:s prestandapotential, men denna 1978 Inca Yellow-bil bevisar vad som är möjligt när man gör det. Den fick en Ivor Searle 2L-motor för omkring 10 000 mil och 10 år sedan, och det är en fin detalj att vi får veta att den förvandlar roadstren till en riktig sportbil.

Bilen drar också nytta av ett par bekvämare läderklädda höga ryggstöd som verkar komma från en MGF. Dessa ändringar, tillsammans med en långbent fabriksöverdriven växellåda, gör denna 1978 gummiöverstorlekade B till en av de mer användbara och roliga B:orna vi har sett på ett tag.

Det finns möjlighet att förbättra bilens yttre utseende, men den är snygg och användbar och sägs köra och fungera bra. För klassikerfans som föredrar att köra snarare än att visa upp, passar denna förbättrad B perfekt.

Säljaren säger:

 

INNAN DU KÖP
Denna försäljning är föremål för Car & Classic användarvillkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande accepterar du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privatperson vilket innebär att konsumenträttigheter från EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna användarvillkor.
✓ Vi begär att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra användbara vanliga frågor och användarvillkor för specifika priser.
✓ Denna fordon säljs "I befintligt skick", på "Som det är där det är"-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast för vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kanske inte ingår i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis som du gör och därför kör vi alla brittiska registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och att det inte finns någon utestående finansiering, så att du kan lägga bud med säkerhet.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som skrivna av som en del av ett försäkringsersättningsanspråk när en annons placeras på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt avskrivningskategorietiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att genomföra din egen fullständiga fordonhistorikkontroll innan du gör ett erbjudande på ett fordon.
✓ Köpare är ansvariga för fordonsupphämtning eller leverans. Import av fordon kan resultera i ytterligare tullavgifter och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg.