É uma verdadeira pena que a MG nunca tenha explorado o potencial de desempenho do B, mas este carro Amarelo Inca de 1978 prova o que é possível quando o faz. Foi equipado com um motor Ivor Searle 2L há cerca de 10.000 milhas e 10 anos atrás, e é um detalhe interessante que nos dizem transforma o roadster num verdadeiro carro desportivo. 

O carro também beneficia de um par de assentos de pele mais confortáveis com encosto alto que parecem ter vindo de um MGF. Estas alterações, mais uma caixa de velocidades com overdrive de longa relação de fábrica, ajudam a tornar este modelo de pára-choques de borracha de 1978 um dos B mais utilizáveis e agradáveis que temos visto há algum tempo. 

Existe margem para melhorar a cosmética exterior do carro, mas está arrumado e utilizável e diz-se que funciona e conduz bem. Para fãs de clássicos que preferem sair e conduzir em vez de mostrar e contar, este B melhorado é perfeito. 

O vendedor diz: 

 

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