Om The Blaauwbank Collection:

Denna auktionsvara ingår i The Blaauwbank Collection, en eklektisk samling fordon som spänner över nästan ett sekel av bilåkande. Samlingen omfattar allt från praktiska klassiker till exklusiva samlarbilar, alla noggrant utvalda och förvarade i särskilt byggda, klimatkontrollerade förvaringshangarer i det torra klimatet i centrala Sydafrika.
För köpare utomlands är detta en möjlighet att förvärva klassiska bilar som aldrig har utsatts för saltade vägar och det fuktiga europeiska klimatet.

Frakt:

En fast containerfraktoffert på £1 189,00 (Kapstaden till London Gateway Port) har säkrats av säljaren via exportagenten VA Auto Traders (exklusive transport i Sydafrika och hamnavgifter i Storbritannien).

Klicka här för en fullständig offert eller för att se internationella destinationsalternativ

Höjdpunkter

Extremt sällsynt begränsad serie i X2 Le Mans-specifikation
Högerstyrd
En tidigare registrerad innehavare
Enligt uppgift extremt solid och välbevarad, eftersom den har tillbringat hela sitt liv i Sydafrika
Skräddarsydda Le Mans-prestanda- och kosmetiska förbättringar

Varför den är attraktiv

Franska biltillverkare har sällan gjort saker på det enkla sättet. Det är därför vi älskar dem. Citroën GS var utan tvekan en av de tekniskt mest innovativa familjebilarna på 1970-talet, med en luftkyld fyrcylindrig boxermotor kombinerad med hydropneumatisk fjädring och snygg aerodynamisk design. X2 Le Mans är en av de mest sällsynta varianterna: en begränsad serie tillverkad för den sydafrikanska marknaden, med skräddarsydda kosmetiska och mekaniska förbättringar, bland annat sportkamaxlar, en särskilt kalibrerad förgasare, fyra strålkastare, en bakluckespoiler, Perana-luckor och distinkta svarta sidoränder.

Detta exemplar uppges ha tillbringat hela sitt liv i det torra inlandet i Sydafrika. Det är lackerat i Silver Metallic med en vit sportinredning och har endast haft en tidigare registrerad innehavare, som av säljaren beskrivs som en äldre kvinna. Det hydropneumatiska systemet sägs fungera pålitligt i alla tre väljarlägena, nyligen genomförda åtgärder har utförts och bilen rullar på goda Michelin-däck. För den kräsne Citroën-entusiasten som söker en bevarad, sällsynt och högerstyrd GS är denna Le Mans-version väl värd en närmare granskning.

Nyckelinformation

Mätarställning: 122 017 km (angivet)
Registreringsland: Sydafrika
Status för teknisk besiktning: erbjuds utan teknisk besiktning
Tekniska specifikationer: 1,2 liters bensinmotor med fyra cylindrar i boxerkonfiguration, sportkamaxlar och särskilt kalibrerad förgasare (Le Mans-specifikation)
Dokumentation: alla sydafrikanska exportdokument, lokalt exporttillstånd och lokala tulldeklarationer ingår med varje fordon som säljs från The Blaauwbank Collection

Detaljer

Säljaren beskriver kaross och underrede som extremt sunda och välbevarade
Bilens underrede har fotograferats för din inspektion
Nyligen genomförda åtgärder för att föra bilen upp till denna nivå
Behåller de skräddarsydda Le Mans-detaljerna: svarta sidoränder, X2-dekaler, speciella hjulkapsyler, fyra strålkastare, bakluckespoiler, Perana-luckor, framsätesnackstöd och instrumentering
Behåller de tidstypiska Le Mans-detaljerna, inklusive vinylklistermärken, som visas på fotografierna
Mekaniskt specificerad med en särskilt kalibrerad förgasare och sportkamaxlar enligt Le Mans-versionen
Det hydropneumatiska systemet uppges fungera pålitligt i alla tre väljarlägena

INNAN DU KÖPER

Försäljningen omfattas av Car & Classics villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor..

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgiftssatser.

✓ Detta fordon säljs ”Sold As Seen”, på grundval av ”As Is Where Is” och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledande och det är brukligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet innan köp för din egen trygghet.

✓ VAT ingår i köparens avgift. VAT kan eller kanske inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandspriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför kontrollerar vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic via en online-HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringar, vilket gör att du kan lägga bud med trygghet.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna till följd av en försäkringsskada med totalförlust när en annons publiceras på Car & Classic, och vi tillhandahåller för din hjälp skadekategorietiketter (Cat C/D/S/N). Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på ett fordon.

✓ Köparna ansvarar för hämtning

eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att alla kära, personliga eller kulturhistoriska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av ett fordon.