Acerca de la colección Blaauwbank:

Este lote forma parte de la colección Blaauwbank, una mezcla ecléctica de vehículos que abarca casi un siglo de historia del automovilismo. La colección incluye desde clásicos prácticos hasta coches de colección de gama alta, todos cuidadosamente seleccionados y almacenados en hangares de almacenamiento con clima controlado, construidos a medida, en el árido clima del centro-sur de Sudáfrica.
Para los compradores de ultramar, esta es una oportunidad de adquirir clásicos que nunca han circulado por carreteras salinizadas ni por el húmedo clima europeo.

Logística de envío:

El vendedor ha asegurado una cotización de envío en contenedor a tarifa fija de 1.189,00 £ (Ciudad del Cabo a London Gateway Port) a través del agente de exportación VA Auto Traders (no incluye el transporte en Sudáfrica ni las tasas portuarias en el Reino Unido).

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Aspectos destacados

Extremadamente raro, edición limitada con especificación X2 Le Mans
Ejemplar con volante a la derecha
Un antiguo titular registrado
Según se informa, está excepcionalmente sólido y muy bien conservado, tras haber pasado toda su vida en Sudáfrica
Mejoras de rendimiento y estéticas Le Mans a medida

El atractivo

Los fabricantes franceses rara vez han hecho las cosas de la forma más sencilla. Por eso los adoramos. El Citroën GS fue sin duda uno de los coches familiares técnicamente más innovadores de los años setenta, combinando un motor bóxer de cuatro cilindros refrigerado por aire con suspensión hidroneumática y un estilo aerodinámico y elegante. El X2 Le Mans es una de las variantes más raras: una edición limitada fabricada para el mercado sudafricano, distinguida por mejoras estéticas y mecánicas a medida, entre ellas árboles de levas de competición, un carburador con chiclés especialmente calibrados, faros cuádruples, alerón del maletero, rejilla Perana y distintivas franjas laterales negras.

Según se informa, este ejemplar ha pasado toda su vida en el seco interior de Sudáfrica. Acabado en Plata metalizado con interior deportivo blanco, ha tenido un solo antiguo titular registrado, descrito por el vendedor como una mujer mayor. Se dice que el sistema hidroneumático funciona de forma fiable en las tres posiciones del selector, se han realizado gastos recientes y monta buenos neumáticos Michelin. Para el aficionado exigente a Citroën que busca un GS conservado, raro y con volante a la derecha, esta edición Le Mans merece una inspección detallada.

Información clave

Kilometraje: 122.017 km (indicados)
País de matriculación: Sudáfrica
Estado de la inspección técnica: se ofrece sin inspección técnica
Especificaciones técnicas: motor bóxer de 1,2 litros de gasolina con árboles de levas de competición y carburador con chiclés especialmente calibrados (especificación Le Mans)
Documentación: toda la documentación de exportación de Sudáfrica, el despacho de exportación local y las declaraciones de aduana locales están incluidos con cada vehículo vendido desde The Blaauwbank Collection

El detalle

El vendedor describe la carrocería como excepcionalmente sana y muy bien conservada
Se ha fotografiado la parte inferior del coche para su inspección
Gastos recientes para llevar el coche a este nivel
Conserva las características Le Mans a medida: franjas laterales negras, calcomanías X2, embellecedores de llantas especiales, faros cuádruples, alerón del maletero, rejilla Perana, reposacabezas delanteros e instrumentación
Conserva las características Le Mans de época, incluidos los vinilos, como se muestra en las fotografías
Mecánicamente equipado con un carburador con chiclés especialmente calibrados y árboles de levas de competición, según la edición Le Mans
Según se informa, el sistema hidroneumático funciona de forma fiable en las tres posiciones del selector

ANTES DE COMPRAR

Esta venta está sujeta a los Términos y condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también acepta lo siguiente:

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✓ Este vehículo se vende “Tal cual se ve”, en base “Tal cual y donde está” y sin garantía. Las fotos y descripciones son únicamente orientativas, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.

✓ El IVA está incluido en la tarifa del comprador. El IVA puede o no estar incluido en la puja o precio de oferta final, según se especifique en el anuncio.

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✓ Los compradores son responsables de la recogida

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✓ Salvo que se indique lo contrario, debe asumir que cualquier matrícula personalizada, de valor sentimental o histórica no está incluida en la venta del vehículo.