Den kanske inte ser ut som någon teknisk trendkrossare, men 2CV:n hör utan tvekan till de mest geniala bilarna som någonsin rullat av ett europeiskt löpande band. Dess anmärkningsvärda enkelhet, utan krusiduller, och den franska charmen har i hög grad bidragit till den gemensamma fantasin. Men det är framför allt dess fjädringssystem med långa slag och den låga markfrigången som har gjort den till ett så viktigt fordon. Tanken var att kunna sväva ovanför plöjda fält och krigsskadade vägar—fordonet som gjorde att Frankrike kunde börja om på nytt.
 
Den här 2CV:n från 1980 bär den berömda tvåfärgade gul-bordeaux-lacken och har tillhört nuvarande ägare sedan 2016. Under den perioden har den restaurerats helt och hållet, vilket fakturorna vittnar om. Den har stått i garage men samtidigt använts regelbundet.
 
Säljaren uppger att karossen är i mycket gott skick och bedömer interiör och mekanik mycket positivt. Med eventuellt undantag för säkerhetsbältena anges att den förblir i enlighet med sin ursprungliga konfiguration. Ett välskött historikunderlag följer med bilen, inklusive besiktningsintyg och fakturor för utförda arbeten för att uppfylla krav, som har samlats på hög nivå under det senaste årtiondet.
 

INNAN DU KÖPER 

Den här försäljningen omfattas av Car & Classic allmänna villkor. När du lägger ett bud och/eller gör ett erbjudande accepterar du även följande: 

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av den europeiska lagstiftningen om konsumentskydd inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic allmänna villkor. 

✓ Vi kräver att icke återbetalningsbara avgifter betalas om du blir den lyckliga vinnaren i auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra FAQ och allmänna villkor för att ta del av de specifika avgifterna. 

✓ Detta fordon säljs “i befintligt skick”, på basis av “som det är och där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar tillhandahålls enbart som vägledning och det är god sed att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen trygghet. 

✓ Moms ingår i köparens deposition. Momsen kan eller kan inte ingå i det slutliga priset för budet eller anbudet, beroende på hur det anges i annonsen. 

✓ Vi vill att affären ska flyta friktionsfritt, precis som du vill, och därför omfattas bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien och som säljs på Car & Classic av en HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några grundnoteringar i databasen kopplade till försäkringsskador eller stöld, och att de inte är föremål för ett finansiellt säkerhetsanspråk—vilket gör att du kan bjuda med gott samvete. 

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avregistrerade på grund av en totalskada vid den tidpunkt då annonsen läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller kategorietiketter för avregistrering (Cat C/D/S/N) för att hjälpa dig. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid klokt att göra en fullständig historikkontroll av fordonet innan du lägger ett bud. 

✓ Köparna ansvarar för avhämtning eller transport av fordonet. Import av fordon kan medföra extra tullar och importskatter. Om du vill kan vi rekommendera ett fristående transportföretag som kan hjälpa dig. För mer information och för att prata med teamet, skicka ett mejl till auctions@carandclassic.com.