1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 1 of 99)
991
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 1 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 2 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 3 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 4 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 5 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 6 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 7 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 8 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 9 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 10 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 11 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 12 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 13 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 14 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 15 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 16 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 17 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 18 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 19 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 20 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 21 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 22 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 23 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 24 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 25 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 26 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 27 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 28 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 29 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 30 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 31 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 32 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 33 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 34 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 35 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 36 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 37 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 38 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 39 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 40 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 41 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 42 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 43 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 44 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 45 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 46 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 47 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 48 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 49 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 50 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 51 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 52 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 53 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 54 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 55 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 56 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 57 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 58 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 59 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 60 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 61 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 62 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 63 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 64 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 65 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 66 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 67 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 68 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 69 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 70 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 71 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 72 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 73 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 74 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 75 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 76 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 77 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 78 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 79 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 80 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 81 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 82 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 83 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 84 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 85 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 86 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 87 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 88 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 89 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 90 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 91 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 92 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 93 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 94 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 95 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 96 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 97 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 98 of 99)
1980 Citroen 2CV AZ à vendre (picture 99 of 99)
Pré-enchères

1980 Citroen 2CV AZ

Points forts 

  • Intégralement restaurée, factures à l’appui 
  • Aux mains du propriétaire actuel depuis environ 10 ans 
  • Contrôle technique valable jusqu’en mai 2027 
  • Dossier historique bien fourni, comprenant certificats de CT et factures de conformité 

Le coup de cœur

 
Elle n’a peut-être pas l’air d’une pionnière technologique, mais la 2CV fait sans aucun doute partie des voitures les plus ingénieuses jamais sorties d’une chaîne de production européenne. Sa simplicité remarquable, sans fioritures, et son charme à la française ont largement nourri l’imaginaire collectif. Mais c’est surtout son système de suspension à longs débattements et sa faible hauteur de caisse qui en ont fait un modèle essentiel. Pensée pour planer au-dessus des champs labourés et des routes ravagées par la guerre, elle était le véhicule qui a permis à la France de repartir.
 
Cette 2CV de 1980 arbore la célèbre livrée bicolore jaune et bordeaux et appartient au propriétaire actuel depuis 2016. Durant cette période, elle a été intégralement restaurée, comme en témoignent les factures. Elle a été stockée en garage tout en étant utilisée régulièrement.
 
Le vendeur indique que la carrosserie est en très bon état et évalue très positivement l’habitacle ainsi que la mécanique. À l’exception éventuelle des ceintures de sécurité, il est précisé qu’elle reste conforme à sa configuration d’origine. Un dossier historique bien tenu accompagne la voiture, incluant certificats de contrôle technique et factures de travaux de conformité accumulés au cours de la dernière décennie.
 
image.png 1.19 MB

Informations clés

  • Compteur : 127 250 miles (indiqué, mais non vérifié) 
  • Pays d’immatriculation : France 
  • Contrôle technique : valable jusqu’en mai 2027 
  • Moteur : 602 cm³ essence refroidi par air, bicylindre à plat, 4 vitesses 
  • Dossier : factures de restauration, certificats de CT et justificatifs de travaux disponibles 

Le détail

  • 500 km parcourus récemment sans le moindre souci 
  • Peinture en bon état, avec quelques marques d’usure mineures 
  • Carrosserie saine et bien droite 
  • Habitacle soigné et présenté proprement 
  • Aucune modification par rapport à la configuration d’origine, hormis éventuellement les ceintures de sécurité 
  • Petite entaille dans le tapis de sol côté conducteur 
  • Jauge à carburant bloquant occasionnellement 
  • Numéros de série concordants confirmés 
  • Vente suite à un déménagement et à un manque de place
image.png 1.46 MB

AVANT D'ACHETER 
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit : 
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les conditions générales de Car & Classic. 
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux gagnant de la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée. Veuillez vous référer à nos FAQs et nos conditions générales pour connaître les tarifs spécifiques. 
✓ Ce véhicule est "vendu en l'état", sur une base "tel quel, là où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement fournies à titre indicatif et il est d'usage de procéder à une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit. 
La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'offre ou de la soumission, comme spécifié dans l'annonce. 
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni et mises en vente sur Car & Classic sont soumises à un contrôle HPI afin de vérifier qu'ils ne présentent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu’ils ne font pas l’objet d’un gage financier, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance. 
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre total au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit toutefois pas le statut du véhicule et il est toujours utile de procéder à une vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur celui-ci. 
Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un courriel à auctions@carandclassic.com
 

Pré-enchères

Quels sont les avantages des pré-enchères ?

Une pré-enchère signifie que vous pouvez placer une enchère avant le début officiel de la vente aux enchères. Vous serez informé si vous êtes ou non le plus offrant lorsque la vente aux enchères commence.

0 Enchères

Spécifications du véhicule

  • Année2026
  • MarqueCitroen
  • Modèle2CV
  • CouleurBeige
  • Odomètre127,250 Kilomètres
  • Taille du moteur602cc
  • TransmissionManuel, 4 vitesses
  • Position du volantConduite à gauche
  • Type de carburantEssence
  • Type de vendeurParticulier
  • VilleLes Sables d'Olonne
  • PaysFrance
  • Fin de l'enchère

Commentaires

MR

Od1••••

Vendeur
il y a 12 heures

Le véhicule a parcouru 127 250 Kilomètres et miles

MR

Od1••••

Vendeur
il y a 12 heures

pardon, ce sont des km et non des miles

Acheter avec Car & Classic

Comment fonctionne l'enchère

Tout ce que vous devez savoir sur le processus d'enchères sur Car & Classic

animation

Cinq étapes pour acheter en toute sécurité

Nous rendons l'achat du véhicule de collection de vos rêves simple et sûr

animation

Expédition & transport

Informations utiles pour récupérer votre nouveau véhicule

animation

Paiements sécurisés

Comment nous vous protégeons, vous et votre argent, pour faire de Car & Classic l'endroit le plus sûr pour effectuer des transactions.

FAQ des enchéres

Galerie