1980 Moto Morini 500 till salu (bild 1 av 59)
591
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 1 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 2 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 3 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 4 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 5 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 6 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 7 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 8 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 9 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 10 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 11 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 12 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 13 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 14 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 15 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 16 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 17 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 18 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 19 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 20 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 21 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 22 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 23 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 24 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 25 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 26 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 27 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 28 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 29 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 30 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 31 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 32 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 33 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 34 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 35 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 36 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 37 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 38 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 39 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 40 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 41 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 42 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 43 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 44 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 45 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 46 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 47 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 48 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 49 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 50 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 51 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 52 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 53 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 54 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 55 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 56 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 57 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 58 av 59)
1980 Moto Morini 500 till salu (bild 59 av 59)
Vinnande bud
3 700 £

1980 Moto Morini 500

Highlights

  • Only 18,507 miles from new
  • Impressive service history with recent maintenance
  • Original condition with all badging present
  • Registered in the UK


The Appeal

The Moto Morini 500 is a definitive cafe racer that stands out with its V-twin configuration and racing-inspired components. This was the time of the artisanal motorcycle, with the Morini factory producing fewer than 20 units per week and proudly boasting about its refinement. While it was never a speed demon, the Morini 500 became known for its agility and handling, making it an utter delight on twisty back roads. 

This particular example, with its original condition and low mileage, is a rare find. It has been well-maintained, with a recent service under its belt. It comes to us as part of a very well cared for, well-respected collection, and should prove a particularly fine bike for the lucky new keeper.

eda9d694-5b15-4f63-a96f-6f355e2f83b0 (1).jpeg 353.38 KB


History and Paperwork

  • Registered in 1980
  • Comes with old MOTs and road tests
  • Comprehensive service history available
  • Recently serviced with new fuel and oil in July 2025
  • Exempt from MOT and road tax


The Condition

  • Very good condition with a clean fuel tank
  • Original badging presents well
  • Seat is free of any rips or tears we can discern
  • Clocks in good order 
  • Mechanical components look in fine fettle 
  • Pirelli tyres on gold wheels


The Mechanics

  • 500cc V-Twin engine 
  • Five-speed manual transmission
  • Mechanically standard, we are told
  • Equipped with Marzocchi suspension front and rear
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following: 
The seller is registered as a private seller which means consumer rights stemming from EU consumer protection law do not come into effect. However, you are still covered by Car & Classic’s own Terms and Conditions.. 
We request that a non-refundable fee  be paid if you are the lucky winning bidder at auction or if your offer is accepted Please refer to our helpful FAQs and T&Cs for specific rates. 
This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is Where Is’ basis and without warranty. Photos and descriptions are solely for guidance purposes and it's customary to carry out a full inspection of the vehicle prior to purchase for your own peace of mind. 
✓ VAT is included in the buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing. 
We want a smooth transaction just as much as you do and as such we run all UK-registered cars and motorbikes for sale on Car & Classic through an online HPI check to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing, allowing you to bid with confidence. 
✓ We also check whether vehicles are recorded as being written off as part of an insurance total loss claim at the time an advert is placed on Car & Classic and we helpfully provide write-off category labels (Cat C/D/S/N) for your assistance. However, the presence or absence of a label does not guarantee the vehicle’s status and it is always worthwhile carrying out your own  full vehicle history check before making an offer on a vehicle. 
✓ Buyers are responsible for vehicle collection 
or delivery. Importing vehicles may result in additional customs duties and import taxes so it’s worth checking beforehand.. 
Vinnande bud
3 700 £
Såld
Moto Morini logo

Säljer du din Moto Morini?


Annonsera till 4 miljoner månatliga besökare på Car & Classic

Sälj på auktion

Auktionsdetaljer

  • År1980
  • MärkeMoto Morini
  • Modell500
  • FärgSvart
  • Mätarställning18,507 Mil (UK)
  • Motorvolym500cc
  • Växellådamanuell, 5 växlar
  • StyrpositionHögerstyrd
  • BränsletypBensin
  • SäljartypPrivat
  • OrtPulborough
  • LänSussex
  • LandStorbritannien
  • Auktionen slutar

Budhistorik

14 bud från 7 Budgivare

adrian.••••
Bud
3 700 £
07/10/25
Reynold••••
Bud
3 500 £
11/09/25
808 Phi••••
Bud
3 350 £
09/09/25
Reynold••••
Bud
3 220 £
08/09/25
808 Phi••••
Bud
3 000 £
08/09/25
808 Phi••••
Bud
2 850 £
08/09/25
808 Phi••••
Bud
2 500 £
08/09/25
808 Phi••••
Bud
2 000 £
08/09/25
david-g••••
Bud
1 600 £
06/09/25
lloyd.d••••
Bud
1 500 £
05/09/25

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri