1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 1 van 59)
591
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 1 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 2 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 3 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 4 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 5 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 6 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 7 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 8 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 9 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 10 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 11 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 12 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 13 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 14 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 15 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 16 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 17 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 18 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 19 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 20 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 21 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 22 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 23 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 24 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 25 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 26 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 27 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 28 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 29 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 30 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 31 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 32 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 33 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 34 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 35 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 36 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 37 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 38 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 39 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 40 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 41 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 42 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 43 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 44 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 45 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 46 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 47 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 48 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 49 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 50 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 51 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 52 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 53 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 54 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 55 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 56 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 57 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 58 van 59)
1980 Moto Morini 500 Te koop (foto 59 van 59)
Winnend bod
£ 3.700

1980 Moto Morini 500

Highlights

  • Slechts 18.507 mijl vanaf nieuw
  • Indrukwekkende onderhoudshistorie met recent onderhoud
  • Originele staat met alle opschriften aanwezig
  • Geregistreerd in Groot-Brittannië


De aantrekkingskracht

De Moto Morini 500 is een definitieve caféracer die opvalt door zijn V-twin configuratie en op de racerij geïnspireerde onderdelen. Dit was de tijd van de ambachtelijke motorfiets, waarbij de Morini fabriek minder dan 20 stuks per week produceerde en trots was op zijn raffinement. Hoewel het nooit een snelheidsduivel was, werd de Morini 500 bekend om zijn wendbaarheid en weggedrag, waardoor het een genot was op bochtige wegen.

Dit exemplaar, met zijn originele staat en lage kilometerstand, is een zeldzame vondst. Hij is goed onderhouden en heeft onlangs nog een onderhoudsbeurt gehad. Hij komt naar ons als onderdeel van een zeer goed verzorgde, gerespecteerde collectie en zou een bijzonder fijne motorfiets moeten zijn voor de gelukkige nieuwe eigenaar.

eda9d694-5b15-4f63-a96f-6f355e2f83b0 (1).jpeg 353.38 KB


Geschiedenis en papieren

  • Geregistreerd in 1980
  • Wordt geleverd met oude APK's en technische keuringen
  • Uitgebreide onderhoudshistorie beschikbaar
  • Recent onderhoud met nieuwe brandstof en olie in juli 2025


De staat

  • Zeer goede staat met een schone brandstoftank
  • Originele badging ziet er goed uit
  • Zitting is vrij van scheuren die we kunnen onderscheiden
  • Klokken in goede staat
  • Mechanische onderdelen zien er prima uit
  • Pirelli banden op gouden velgen


De mechaniek

  • 500cc V-Twin motor
  • Handgeschakelde vijfversnellingsbak
  • Mechanisch standaard, is ons verteld
  • Uitgerust met Marzocchi-vering voor en achter
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
Winnend bod
£ 3.700
Verkocht
Moto Morini logo

Je Moto Moriniverkopen?


Adverteer bij 4 miljoen maandelijkse bezoekers op Car & Classic

Veilen

Veilingdetails

  • Jaar1980
  • MaakMoto Morini
  • Model500
  • KleurZwart
  • Kilometerteller18,507 Mijlen
  • Motorinhoud500cc
  • TransmissionHandgeschakeld, 5 versnellingen
  • Steering positionRechts
  • Fuel typeBenzine
  • Verkoper TypePrivé
  • StadPulborough
  • ProvincieSussex
  • LandVerenigd Koninkrijk
  • Veiling eindigt

Biedgeschiedenis

14 Biedingen van 7 bieders

adrian.••••
Bod
£ 3.700
07/10/25
Reynold••••
Bod
£ 3.500
11/09/25
808 Phi••••
Bod
£ 3.350
09/09/25
Reynold••••
Bod
£ 3.220
08/09/25
808 Phi••••
Bod
£ 3.000
08/09/25
808 Phi••••
Bod
£ 2.850
08/09/25
808 Phi••••
Bod
£ 2.500
08/09/25
808 Phi••••
Bod
£ 2.000
08/09/25
david-g••••
Bod
£ 1.600
06/09/25
lloyd.d••••
Bod
£ 1.500
05/09/25

Kopen met Car & Classic

Hoe bieden werkt

Alles wat je moet weten over het biedproces op Car & Classic

animation

In vijf stappen veilig kopen

Wij maken het veilig en eenvoudig om je droomklassieker veilig te stellen

animation

Verzending & transport

Nuttige informatie over het ophalen van je nieuwe voertuig

animation

Veilige betalingen

Hoe we u en uw geld beschermen, zodat Car & Classic de veiligste plaats is om transacties te verrichten

Meer veelgestelde vragen

Galerij