1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 1 av 108)
108
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 1 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 2 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 3 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 4 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 5 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 6 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 7 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 8 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 9 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 10 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 11 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 12 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 13 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 14 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 15 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 16 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 17 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 18 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 19 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 20 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 21 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 22 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 23 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 24 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 25 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 26 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 27 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 28 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 29 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 30 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 31 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 32 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 33 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 34 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 35 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 36 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 37 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 38 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 39 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 40 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 41 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 42 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 43 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 44 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 45 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 46 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 47 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 48 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 49 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 50 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 51 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 52 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 53 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 54 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 55 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 56 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 57 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 58 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 59 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 60 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 61 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 62 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 63 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 64 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 65 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 66 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 67 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 68 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 69 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 70 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 71 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 72 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 73 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 74 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 75 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 76 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 77 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 78 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 79 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 80 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 81 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 82 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 83 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 84 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 85 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 86 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 87 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 88 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 89 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 90 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 91 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 92 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 93 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 94 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 95 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 96 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 97 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 98 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 99 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 100 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 101 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 102 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 103 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 104 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 105 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 106 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 107 av 108)
1981 Citroën 2CV6 Special till salu (bild 108 av 108)
Vinnande bud
9 500 €

1981 Citroën 2CV6 Special

Starka sidor

  • Totalrenovering med motorrenovering och karosserireparationer 
  • Interiören är helt renoverad; säljaren beskriver den som i mycket gott skick 
  • Samlarregistreringsbevis, sammanfallande chassinummer 
  • Teknisk besiktning giltig till maj 2031 
  • Har förvarats inomhus sedan oktober 2023 

Vad som gör den unik

En riktig höjdare för alla som älskar dessa små, enkla och charmiga bilar: denna Citroën 2CV6 Special har genomgått en grundlig restaurering, både mekaniskt och estetiskt.
Motorn har totalrenoverats, de karossdelar som varit mest utsatta för korrosion har bytts ut och kupén har totalrenoverats. Lackeringen framstår som original, med en enhetlig nyans på alla karosspaneler. Enligt säljaren är den enda ändringen jämfört med originalkonfigurationen installationen av en elektronisk tändning.
Säljaren säljer bilen för att förverkliga en barndomsdröm: att restaurera en Citroën Traction Avant.
IMG_20260621_134030 Bertin.jpg 4.57 MB

Viktig information

  • Mätarställning: 57 881 miles (93 150 km); kilometmätaren byttes ut 1995 vid 93 386 km, enligt Histovec, vilket ger en uppskattad total körsträcka på cirka 151 267 km 
  • Registreringsland: Frankrike 
  • Besiktning: giltig till och med den 18 maj 2031 
  • Tekniska specifikationer: 602 cm³ boxermotor, bensin, luftkyld, 4-växlad manuell växellåda 
  • Dokumentation: registreringsbevis för samlarfordon
    IMG_20260721_195557 Bertin.jpg 3.41 MB

Detaljer

  • Motorrenovering: byte av kolvar, cylindrar och ventiler; manuell inlöpning av ventilerna; fullständig rengöring av motorn; byte av flera packningar 
  • Elektronisk tändning installerad 
  • Framstötdämpare utbytta 
  • Bromsbelägg och LHM-bromsvätska byta ut 
  • Sidogolvpaneler, den nedre delen av golvet vid pedaler och den inre bakre vänstra skärmen har bytts ut 
  • Säljaren uppger att originalchassit är i gott skick 
  • Lackeringen anges vara original, utan färgskillnader mellan karosspanelerna 
  • Lackfel på vänster bakskärm och en liten skada på motorhuven 
  • Spår av korrosion runt de bakre fästskruvarna på framskärmarna, behandlade med Rustol 
  • Karossdelarna vid ingången till kupén har målats om i originalfärgen 
  • Klädseln har bytts ut, filt och ljudisolering har bytts ut, nya dörrtätningar 
  • Mer uttalat slitage på skyddskåpan på vänster sida 
  • Säljaren uppger att fordonet startar lätt, accelererar utan tvekan och har en stabil tomgång 
  • Körs på SP98 med tillsats 
  • Har förvarats under presenning eller i garage och har aldrig använts i regnväder 
  • Underhåll utfört av ägaren, med service utförd enligt rekommenderade intervaller
    IMG_20260721_195320 Bertin.jpg 3.62 MB
INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att de konsumenträttigheter som följer av den europeiska konsumentskyddslagstiftningen inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics allmänna villkor. 
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren av auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter. 
✓ Detta fordon  säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”i befintligt skick, där det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar tillhandahålls endast i informationssyfte, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet. 
Moms ingår i köparens säkerhetsdeposition. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga priset för budet eller anbudet, enligt vad som anges i annonsen. 
✓ Vi vill precis som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomgår bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannienoch som säljs på Car & Classic genomgår en HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några registreringar i försäkringsdatabasen avseende skador eller stöld, och att de inte är föremål för någon finansiell panträtt, vilket gör att du kan lägga bud med fullt förtroende. 
Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som avskrivna på grund av totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic och vi tillhandahåller etiketter med avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid klokt att göra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på det. 
Köparen ansvarar för hämtning eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra tullavgifter och ytterligare importskatter. Om du önskar kan vi rekommendera ett externt transportföretag som kan hjälpa dig. För mer information och för att prata med teamet, skicka ett e-postmeddelande till auctions@carandclassic.com
Vinnande bud
9 500 €
Såld

Auktionsdetaljer

  • År1981
  • MärkeCitroen
  • Modell2CV
  • FärgBeige
  • Mätarställning57,881 Mil (UK)
  • Motorvolym602cc
  • Växellådamanuell, 4 växlar
  • StyrpositionVänsterstyrd
  • BränsletypBensin
  • SäljartypPrivat
  • OrtPeyrolles en Provence
  • LandFrankrike
  • Auktionen slutar

Budhistorik

26 bud

ericcru••••
Bud
9 500 €
07/08/26
adlerno••••
Bud
8 800 €
07/08/26
barnfin••••
Bud
8 600 €
07/08/26
h.bindl••••
Bud
8 300 €
07/08/26
bayer-n••••
Bud
8 200 €
07/08/26
h.bindl••••
Bud
8 100 €
07/08/26
sereneb••••
Bud
8 000 €
07/08/26
h.bindl••••
Bud
7 800 €
07/08/26
honda_r••••
Bud
7 700 €
07/08/26
h.bindl••••
Bud
7 600 €
07/08/26

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri