Restauração completa com revisão do motor e reparações de carroçaria
Interior totalmente restaurado; o vendedor descreve-o como estando em muito bom estado
Documento de propriedade de clássico, números concordantes
Inspeção técnica válida até maio de 2031
Guardada ao abrigo desde outubro de 2023
O que a torna única
Um verdadeiro deleite para os fãs destes pequenos automóveis tão simples quanto encantadores: esta Citroën 2CV6 Special beneficiou de uma restauração profunda, tanto a nível mecânico como estético.
O motor foi completamente revisto, os elementos de carroçaria mais expostos à corrosão foram substituídos e o interior foi integralmente restaurado. A pintura exterior é apresentada como sendo original, com uma tonalidade homogénea em todos os painéis. Segundo o vendedor, a única modificação feita à configuração original é a instalação de uma ignição eletrónica.
O vendedor está a desfazer-se deste automóvel para concretizar um sonho de infância: restaurar uma Citroën Traction Avant.IMG_20260621_134030 Bertin.jpg4.57 MB
Informações principais
Conta-quilómetros: 57 881 milhas apresentadas (93 150 km); o conta-quilómetros foi substituído em 1995 a 93 386 km, de acordo com Histovec, o que corresponde a uma quilometragem total estimada de cerca de 151 267 km
País de registo: França
Inspeção técnica: válida até 18 de maio de 2031
Características técnicas: bicilíndrico de ar de 602 cm³, gasolina, arrefecido a ar, caixa manual de 4 velocidades
Revisão do motor: substituição de pistões, cilindros e válvulas; lapidação manual das válvulas; limpeza completa do motor; substituição de várias juntas
Ignição eletrónica instalada
Amortecedores dianteiros substituídos
Pastilhas de travão e fluido hidráulico LHM substituídos
Substituição dos painéis do assoalho lateral, da parte inferior do assoalho do lado dos pedais e da asa interior traseira esquerda
O vendedor indica que o chassis original está em bom estado
Pintura exterior anunciada como sendo original, sem diferença de tonalidade entre os painéis
Defeito de pintura assinalado na asa traseira esquerda e ligeira imperfeição no capô
Sinais de corrosão à volta dos parafusos de fixação traseiros das asas dianteiras, tratados com Rustol
Chapa de acesso ao interior repintada na cor original
Estofamento restaurado, feltro e isolamento acústico substituídos, juntas das portas novas
Desgaste mais acentuado da capota de proteção no lado esquerdo
O vendedor indica que o veículo arranca facilmente, acelera sem hesitação e apresenta uma marcha lenta estável
Funciona com SP98 com aditivo
Guardado sob capa ou na garagem e nunca utilizado em tempo chuvoso
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